Сельскохозяйственные предприятия начали привлекать к зимней уборке трасс в Ленинградской области. В распоряжение дорожных служб техника переходит вместе с механизаторами.
Техника племенного хозяйства отличается своими габаритами. Она значительно больше машин дорожных служб. Колеса у них гигантские, но самое главное — это ковш. Один такой может поднять груз объемом 5 кубометров, в то время как у дорожных служб ковши обычно в два, а то и три раза меньше.
Идею привлекать к уборке дорог от снега сельхозтехнику, которая зимой часто простаивает, в Ленинградской области обдумывали давно. И решили протестировать это в Тосненском районе. Не за здорово живешь, конечно. С племхозом комитет по дорожному хозяйству заключил контракт. Ареал уборки — город Тельмана и магистрали вблизи самого предприятия.
Павел Старов, директор АО «Тосненское ДРСУ»: «Проект стартовал, грубо говоря, неделю назад. Статистика у нас такая: город Тельмана мы вывезли весь. С учетом того, что участвовал совхоз, у нас ушло на это
Автомобилисты довольны, жители меньше жалуются на неубранные улицы, племхоз привлекает на работу зимой больше механизаторов, а дорожные службы распределяют свои силы по другим магистралям не в авральном режиме.
В общем, от такого сотрудничества выигрывают все. Даже сама техника. Ведь стоит трактору пройти несколько сотен метров по дороге, и от удобрения не осталось и следа. Ковш после снега буквально блестит.