Крупнейший в России судостроительный комплекс впечатлил Путина

Этот гудок слышно далеко. Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Юнак» — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Именно его сегодня посетил президент. По своим характеристикам этот траулер превосходит все построенные суда своего класса. Увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и даже улучшенные условия труда и отдыха экипажа впечатляют.

Супертраулер не только огромный — он длиннее футбольного поля. Это еще и настоящая современная фабрика, способная прямо на борту перерабатывать 100% улова — 60 тысяч тонн рыбы ежегодно.

Савелий Карпухин, председатель совета директоров Русской рыбопромышленной компании: «Каждая разделочная машина выдает скорость до 150 рыб в минуту. Для сравнения, автомат Калашникова при боевой стрельбе очередью выдает 100 патронов в минуту. Наши рыборазделочные машины обрабатывают рыбу со скоростью 150 рыб в минуту. Таким образом, через фабрику в пике на семи машинах проходят более тысячи рыб в минуту».

Производство безотходное, никакого сброса отходов в океан. Все косяки минтая и сельди как на ладони. И даже пресная вода для производства не нужна благодаря технологиям опреснения и очистки забортной воды.

Технологиями впечатлил и судостроительный комплекс «Звезда», крупнейший в стране. Современная масштабная верфь стоит на берегу незамерзающего Уссурийского залива, суда можно строить и спускать на воду круглогодично. «Звезда» ведет строительство всех типов крупнотоннажных гражданских судов, ледоколов и морской техники, в том числе буровых платформ для работы в условиях Арктики. Уже передано девять судов, 24 находятся сейчас в стадии активного строительства.

Владимир Путин, президент России: «Не ожидал, что все так будет. Не только по технологиям, но и по организации».

Настоящая драгоценность на территории комплекса — завод «Сапфир» — высокотехнологичное предприятие по изготовлению винто-рулевых колонок мирового уровня. Это ключевой элемент системы движения судна, от него зависит и проходимость, и маневренность. Производству таких винто-рулевых колонок ледового класса нет аналогов в России. Как раз такой оборудован танкер-газовоз «Пётр Столыпин». Благодаря ей танкер с легкостью ломает двухметровый лед и может работать на Северном морском пути круглый год.

Разговор об энергетике Владимир Путин продолжил на площадке Восточного экономического форума. Президент провел встречу с вице-премьером Госсовета КНР. Приветствуя гостя, глава государства отметил, что отношения России и Китая развиваются по всем направлениям и находятся на беспрецедентном уровне. Углубляется сотрудничество во флагманской области — энергетике. Москва — главный партнер Пекина в сфере мирного атома.

О реализации перспективных проектов в энергетической и транспортно-инфраструктурной сферах и наращивании торгово-экономического партнерства говорил президент и с премьер-министром Монголии.

А после двусторонних встреч Владимир Путин по видеоконференцсвязи принял участие в презентации результатов развития Дальнего Востока, а также в открытии восьми новых объектов региона. Среди них — Северомуйский железнодорожный тоннель, угольный морской терминал в Хабаровском крае и Находкинский завод минеральных удобрений. Современный комплекс по производству метанола, построенный российским холдингом «Росхим» в рамках программы «Фабрика проектного финансирования», обеспечит рабочими местами 1,5 тысячи жителей Приморья и пополнит бюджет края на 10%, а после запуска второй площадки — и вовсе на четверть.