В Москве успешно работает первый в стране летно-испытательный комплекс для дронов. Его открыли на базе индустриального парка «Руднево». Это самый большой учебный центр в России. Там не только учат операторов управлять летательными аппаратами, но и испытывают дроны в различных условиях. Для этого построили несколько уникальных тренировочных стендов, которые имитируют дождь, пыль, тряску и электромагнитное излучение.
Научиться управлять беспилотником можно за несколько практических занятий, если помогает профессиональный оператор. Также понадобится дрон актуальной модели и
В «Кибердроме» — так назвали испытательную зону — сразу несколько
Леонид Бруевич, студент: «FPV — это очень перспективно, очень круто, очень интересно. Полигон настолько большой, что здесь можно организовать все что угодно, начиная с испытаний и заканчивая гонками и всякими соревнованиями. Очень много возможностей».
Больше возможностей центр дает не только операторам. Пока на полигоне управляют уже готовой техникой, за соседними дверями резиденты разрабатывают новые беспилотные системы. Там же проводят тестирование.
Александр Румянцев, исполняющий обязанности начальника
Все это экономит средства и время. Первые тесты начинаются еще до финальной сборки аппарата. В одной из лабораторий могут проверить совместимость компонентов, чтобы электромагнитное излучение, например системы навигации, не мешало другой технике. Для этого построили большую безэховую камеру, где электромагнитные волны снаружи не влияют на объекты внутри. Вместо этого работают мощные излучатели с направленным воздействием — так изучают радиопрозрачность любой техники, даже обычного смартфона, если его по
Александр Румянцев: «Мы на определенной частоте при определенном усилении сигнала снимаем характеристику с объекта, после чего ее сравниваем».
Тесты в лабораториях могут заменить и полевые испытания: аппарат не нужно перевозить и ждать нужных погодных условий. Достаточно поместить его в специальные климатические камеры.
Дмитрий Малёв, ведущий
Испытания такого рода дают возможность создать уникальные аппараты, которые потом смогут работать и в якутские холода, и под палящим солнцем. Сейчас это как никогда актуально — беспилотники за последние несколько лет вошли во все главные сферы нашей жизни. Они доставляют продукты, перевозят тяжелые грузы, помогают геодезистам и строителям в сканировании объектов, а также журналистам — в съемках красивых пейзажей с высоты птичьего полета.

