Шойгу показали, как собирают легендарные «Аллигаторы»

Одной из остановок в ходе визита Шойгу на Дальний Восток стал завод «Прогресс» в Приморье, где производят в том числе вертолеты «Аллигатор». Главе ведомства показали весь рабочий процесс в деталях: от агрегатов до готовых машин. Погрузился министр и в вопросы судостроения: доклады, доки, документы — инспекция прошла на заводе «Звезда».

Арсеньевский авиационный завод «Прогресс» — один из крупных исполнителей гособоронзаказа. И работе этого приморского предприятия министр обороны Сергей Шойгу уделил самое пристальное внимание. Именно здесь выпускаются боевые вертолеты Ка-52М — гордость российской военной авиации.

Сергей Шойгу ознакомился с ключевыми этапами производства стальных «Аллигаторов». На главном стапеле цеха агрегатной сборки заводчане вручную скрепляют все детали фюзеляжа. Окончательная сборка винтокрылой машины происходит в соседнем корпусе.

На авиазаводе выпускают модернизированную версию Ка-52, но внешне это все те же легендарные «Аллигаторы». Неизменной осталась уникальная для машины соосная схема расположения винтов. Именно она позволяет пилотам совершать настоящие виражи в небе и даже в ограниченном пространстве занимать выгодную для атаки позицию.

«Аллигаторы», уже готовые к выпуску на летное поле, министр обороны осмотрел особенно тщательно. Ка-52М — единственный вертолет в мире, в котором есть катапультируемые кресла. Современное оснащение кабины Сергей Шойгу оценил своими глазами. В «начинке» модернизированного Ка-52 много нового: радиолокационные системы, прицельный комплекс, ракетное вооружение. Благодаря техническому обновлению дальность обнаружения цели с воздуха увеличена до 15 км, дальность поражения — до 12 км. Это позволяет «Аллигатору» быть еще более неуязвимым для передвижных зенитно-ракетных комплексов противника, и это качество российских вертолетов полностью себя оправдало в ходе специальной военной операции на Украине.

Представители завода продемонстрировали Сергею Шойгу тренажерный комплекс, на котором летчики-испытатели изучают особенности пилотирования и применения современного бортового радиоэлектронного оборудования. Министр обороны рекомендовал обучать на таких же тренажерах пилотов строевых частей и курсантов военных училищ.