Станция Рыбацкое готова принимать электрички и дачников

Готовность станции Рыбацкое к новой жизни проверяли чиновники разных ведомств транспортного блока. На место выезжали несколько раз и отвечать пришлось всем. Ведь для разгара летнего дачного сезона изменений, пусть и временных, много.

Самое главное, что электрички Волховстроевского направления больше не дойдут до Московского вокзала. Конечная теперь — железнодорожная платформа на окраине Петербурга.

Сергей Фёдоров, начальник отдела организации пассажирских перевозок Комитета по транспорту Санкт-Петербурга: «Для удобства пассажиров силами железной дороги, для увеличения пропускной способности на выход будет возведен дополнительный павильон с семью турникетами. Также для удобства пассажиров будет обеспечена дополнительная навигация для удобства прохода к метрополитену и от метрополитена в сторону железнодорожной станции».

Заблудившимся помогут волонтеры, они будут работать на станции в первые дни июля. На помощь придет и служба сопровождения. Пассажиры с ограниченными возможностями проверили инфраструктуру подземного пешеходного перехода. Здесь установили поручни, тактильные напольные указатели и противоскользящие полосы. Одну из лестниц оборудовали подъемной платформой, другую аппарелью.

Пассажиропоток на Волховстроевском направлении растет, говорят данные статистики. Только за первые пять месяцев электрички этого маршрута перевезли больше 200 тысяч человек. Станцией Рыбацкое пользуются и дачники, и те, кто живет в области, но работает в Петербурге. Выбирают ее горожане, проживающие в новых кварталах Невского района. Они пользуются перехватывающей парковкой на 201 машино-место.

Те, кто выбирает наземный общественный транспорт, тоже заметят перемены. Уже сейчас интервал его движения в час пик напоминает подземку.

Петербургский метрополитен тоже не отстает и увеличил интенсивность движения на Невско-Василеостровской линии, на которую отныне будут выходить не 23, а 27 пар поездов в часы пик по рабочим дням с интервалом в две с половиной минуты.