Развернуть машину может неожиданно: при обгоне, разгоне или торможении, в повороте и даже на прямой. Если водитель не успевает вовремя отработать рулем или газом, автомобиль выбрасывает с дороги или на встречную.
Самое важное — это стабилизация. Неподготовленные водители рефлекторно крутят руль в сторону заноса, но, когда задняя часть автомобиля начинает возвращаться, отработать рулем уже не успевают, и начинается второй хлыст — сильнее первого. Чтобы второго хлыста не случилось, нужно как можно быстрее вернуть колеса в прямое положение — до того, как автомобиль выровняется.
Если чувствуете, что передняя ось скользит, не пытайтесь довернуть еще больше руль, а, наоборот, заставьте себя ближе к прямому положению плавно убрать руль. Останется только руль вернуть строго в прямое положение и нажать на газ. На полном и заднем приводе нужно работать педалью газа нежнее.
На трассе при заносе важно быстро переключиться с четвертой передачи на понижение.
Подробные советы и инструкции — в сюжете программы «Главная дорога» на NTV.RU

