Из России в Белоруссию отправились первые электрички, которые будут курсировать каждый день. А в соседней Абхазии обновили аэровокзал, чтобы принимать больше самолетов с российскими туристами. Торжественный запуск поездов и открытие терминала прошли по видеосвязи в рамках Международного транспортно-логистического форум в Санкт-Петербурге .
Первые электрички Россия — Белоруссия отправились в путь под аплодисменты жителей двух стран. Такие электропоезда теперь ежедневно будут курсировать от российского Смоленска до белорусского Витебска и Орши. Туда и обратно. До трех рейсов в день. Запуск по видеосвязи символично приурочили ко Дню единения народов России и Белоруссии.
Андрей Никитин, министр транспорта РФ: «С Днем единения! Запуск приграничных железнодорожных маршрутов между Россией и Белоруссией — историческое для Союзного государства решение. Это важный шаг для создания единой транспортной системы наших стран и повышения качества жизни людей. Мы экономим самый ценный ресурс пассажиров — время».
До этого на границе люди теряли время на пересадках. Теперь путь напрямую займет до двух часов.
На эту электричку купить билет можно только по паспорту. При этом едины все льготы для пассажиров двух стран. А если надо будет ехать дальше, то всю железнодорожную сеть на границе настроили так, чтобы электрички сочетались с расписанием поездов дальнего следования.
Также сегодня жители России стали ближе к еще одной соседней и дружественной республике — Абхазии. Там открыли модернизированный аэровокзал и готовы на новом уровне принимать самолеты с российскими туристами. Терминал стал просторней и удобней, а взлетное поле соответствует всем техническим требованиям под современные лайнеры. Зоны ожидания есть и на свежем воздухе под пальмами.
Абхазия остается популярным направлением для россиян в сезон отпусков. Туристы едут в республику за чистым морем, красотой природы и особой атмосферой ностальгии.
Все эти новые маршруты из России в соседние республики сегодня запустили по видеосвязи с международного транспортного форума в Петербурге. Он продолжает свою работу. Представители десятков стран обсуждают с нашими специалистами новые направления для отправки товаров и пассажиров, строительство новых дорог, а также вместе решают, какой современный транспорт отправить в путь.

