В Петербурге не хватает мест для парковки инвалидов

До социального центра нужно пройти метров 50, которые Анатолий Дониях с большим трудом может преодолеть. У него нарушения опорно-двигательной системы. Перемещается на костылях, но чаще — на автомобиле. Говорит, гораздо удобнее подъезжать сразу ко входу.

Правда, многие места со специальным значком чаще расположены в конце улиц и ближе к переходам. Но и на существующих возможность парковки машины превратилась в лотерею. Это счастливый билетик, которой достается всё реже. Либо инвалидов становится больше, либо мест меньше.

Центр управления парковками отрицает сокращение выделенных мест. Напротив, говорят, за последние годы их количество только увеличилось. И в качестве примера приводят Дворцовую набережную. Все последние годы в этом месте автолавки продавали кофе. А теперь здесь целых шесть мест для инвалидов.

Сейчас право на значок под лобовым стеклом имеют не только сами инвалиды, но и те, кто их перевозит. Автомобиль такого человека тоже зарегистрирован в реестре. Вероятно, с этим и связано увеличение количества автомобилистов этой льготной категории. Однако вычислить, кто схитрил и нашел якобы маломобильного родственника крайне, сложно, уверяет директор ведомства Михаил Курдяев. В любом случае, ЦУП готов увеличивать количество выделенных мест.

ЦУП готов даже приравнять водителей-инвалидов к многодетным семьями и позволить им тоже бесплатно оставлять машины в любом месте платной парковки. Но для этого необходимо менять законодательство.

Правда, в таком случае маломобильные автомобилисты теряют хоть и небольшое, но гарантированное количество мест у социальных учреждений и дома. Что лучше? Кажется, это задача не то, что со звездочкой, а с нерешаемым уравнением.