На первом после каникул заседании члены парламентской комиссии по транспорту рассмотрели законопроект о едином тарифе на проезд в петербургских электричках.
Судьбу пригородных электричек депутаты и чиновники сегодня обсуждали с летним настроением, как будто собрались в дальнее путешествие и впереди много времени. Разговор начал комитет по транспорту. Правительство Петербурга необходимо наделить полномочиями финансово поддерживать перевозчиков в сфере железнодорожного транспорта. Тогда город сможет самостоятельно регулировать тариф на электрички, курсирующие в границах Северной столицы.
Олег Матвеев, заместитель председателя Комитета по транспорту
Комитет по транспорту совместно с РЖД планирует построить 36 новых платформ и свыше 20 старых благоустроить. Те, кто живут в Колпинском, Красносельском, Курортном, Петродворцовом и Пушкинском районах, это точно оценят. Даже введение тактового движения подстигнуло многих пересесть на электрички.
Закон, уверены его инициаторы, поможет превратить пригородные электрички в наземное метро. Единый фиксированный тариф и развитие инфраструктуры сделает этот вид транспорта популярным у петербуржцев. По прогнозам, пассажиропоток должен вырасти в три раза.
Сколько будет стоить билет на электричку, пока лишь предположение. Примерно от 56 до 65 рублей за одну поездку. В любом случае, будут просить субсидию из городского бюджета. При таком тарифе нужно 800 млн рублей дотаций.