Всегда с собой: как работает портативная кофеварка

Устройство высотой 26 сантиметров, весом менее 600 граммов и стоимостью 7,6 тысячи рублей делает кофе чуть ли не на ходу. Работает с капсулами разных стандартов, также в комплекте есть адаптер, в который можно насыпать молотый кофе. За 5 минут вода нагревается, проходит под давлением 15 бар и дает готовый напиток.

В комплекте есть пластиковая чашка, подставка, адаптер для обычной и автомобильной розеток. Питать устройство можно даже от пауэрбанка. Звучит красиво, но что на практике? Проверил кофеварку художник Антоном Жмурко. Он часто выходит на пленэр, чтобы рисовать пейзажи. Иногда это превращается в испытание.

Антон Жмурко, художник: «Бывали случаи, когда мне хотелось зимой пописать классный пейзаж, на даче было. И было очень холодно, к концу пленэра я почти не чувствовал рук. Это было очень сложно».

В день испытания погода выдалась погода солнечная, но прохладная и ветреная. Посмотрим, согреет ли Антона горячий кофе. Подключаем устройство к пауэрбанку. Но активируется только функция приготовления холодного кофе.

Антон Жмурко: «Пока загорелась только холодная. Горячая не знаю, получится или нет. Нажал на ту, которая работала. <...> Это определенно кофе. В целом даже неплохо. Но он холодный».

Специалист по ремонту кофемашин выяснил, что пауэрбанка хватает только на работу насоса — нагревателю мощности уже не достается.

Владимир Меднов, инженер по кофейному оборудованию : «Нагревательный элемент в теории мог бы нагреться от пауэрбанка, но для этого у пауэрбанка должна быть большая мощность, и очень много времени может потратиться на то, чтобы нагреть воду».

Также программа «Чудо техники» проверила аппарат на герметичность. Для этого испытательница Даша Картамышева присоединилась к водителю джипа Святославу в его поездке по подмосковному бездорожью. Кофемашину реклама рекомендует брать с собой в дорогу. Но не протечет ли что-нибудь от тряски? Даша вставила капсулу, подключила прибор к автомобильной сети и на всякий случай убрала его в пакет, чтобы не испачкать салон. Святослав нажал на газ. Такая поездка бодрит не хуже кофе, который не пролился. Но вот на вкус ни Даше, ни Святославу напиток не понравился.

Неужели все правда так плохо? Или просто попался некачественный кофе? Разобрался в этом профессиональный бариста Николай Стрельников. Он сравнил классическую стационарную машину с давлением 19 бар и нашу портативную с 15-ю. В обе поместили маленькие капсулы с кофе средней обжарки. Николая, прежде всего, удивило, что надо ждать целых 5 минут. Но главное — результат.

Николай Стрельников, блогер-бариста: «Это американо. Водянистый, пустоватый. Я сам такой не люблю. Очень много воды».

Стационарному агрегату за 12,3 тысячи рублей понадобилось 35 секунд, чтобы подогреть воду и пропустить через капсулу. И вкус здесь гораздо лучше.

Николай Стрельников: «Он насыщенней, он ярче. Здесь лучше чувствуется кофе. Не такой насыщенный, как хотелось бы, но, тем не менее, здесь насыщенность тела ярче».

Температура обоих напитков получилась примерно одинаковой — 63 и 62 градуса, это нормально. И, видимо, разницу во вкусе объясняет давление. По мнению Николая, даже заявленных 15 бар в портативной кофемашине нет.

Николай проверил еще и многоразовую капсулу из комплекта. В нее можно насыпать любой молотый кофе, который вам нравится, и подбирать дозировку. Бариста, например, отмерил на весах оптимальное для себя соотношение воды и кофе: 8 граммов на 40 миллилитров. Вкус напитка получился тоже не самым ярким, но уже лучше, чем с покупной капсулой и полным резервуаром для воды. В целом, эксперт недоволен.

Пожалуй, портативная машина окажется полезной только в автомобиле, где есть электричество. Но перед этим нужно поэкспериментировать дома и понять, сколько добавлять кофе и воды, чтобы было вкусно. В общем, гаджет неплохой, но ощущения чуда он не вызвал.

Все выпуски программы «Чудо техники».