• ТВ-Эфир
  • Стиль
  • Право
  • Сериал

    Что вам найти?

    Найти
    • 1489
    • 9

    Чиновники будут нести персональную ответственность за состояние российских дорог

    Чиновники будут нести персональную ответственность за состояние российских дорог
    • Чиновники будут нести персональную ответственность за состояние российских дорог
    • Российские спасатели в Сирии не прекращают работу ни днем, ни ночью
    • Землетрясение в Турции: выжившим грозит смерть от холода
    • Число погибших в результате землетрясения в Турции превысило 14 тысяч
    • Стали известны детали ситуации в школе в Химках после нападения с ножом
    • В Сети появилось видео с еще одним расстрелом предположительно российских пленных
    • Путин: мировые бренды несут убытки из-за ухода с рынка РФ, всего доброго им
    • Почетный орден и обещания вместо истребителей: как проходит европейская поездка Зеленского
    • Увеличилось число погибших при взрыве в доме в Новосибирске
    • Устроившая поножовщину в Химках школьница была замкнутой и увлекалась видеоиграми
    • Здания перемолоты в труху: последствия землетрясения в Турции и Сирии
    • Взрыв газа в Ефремове: перекрытия пятиэтажки сложились как карточный домик
    • В Новосибирске обрушился подъезд жилого дома, есть погибшие
    • Возросло число жертв землетрясений в Турции и Сирии

    Каждая третья авария происходит из-за ям и колдобин. Дорожники по привычке сваливают вину на водителей. Но согласно новому закону, отвечать за качество и безопасность дорог будут чиновники. Лично.

    Поделитесь этой новостью

    Жительница Тамбова Лариса Пермякова ямы в асфальте даже обходит осторожно. Влетев в такую же на трассе, она лишилась и здоровья и только что купленной в кредит машины.

    Лариса Пермякова, пострадавшая: «Было темно, ямочку не увидела, попала в нее правым колесом, юзом по гололеду меня вынесло на встречную полосу».

    Машина вылетела под фуру, Лариса чудом не погибла. Неделя в реанимации, месяц в больнице и два года на то, чтобы доказать, что авария случилась из-за выбоины размером в три раза больше, чем допускает ГОСТ.

    Лариса Пермякова: «Провели несколько экспертиз, чтобы доказать, что технически я не обладала возможностью объехать яму или предотвратить ДТП, потому что был гололед».

    По решению суда тамбовская дорожная организация ДСУ-2 выплатила Ларисе 600 тысяч рублей компенсации за машину и вред здоровью.

    Сергей Хранцкевич, сотрудник ГУ ОБДД МВД России: «Недостатки эксплуатационного состояния автодорог зафиксированы более чем в трети дорожно-транспортных происшествий, произошедших за 9 месяцев 2015 года».

    Согласно правилам, водитель должен верно оценивать состояние дороги и выбирать безопасную скорость, но разделить вину должны и те, кто отвечает за содержание асфальта. Если из-за плохого качества дороги в аварии погиб человек, чиновникам готовят наказание до пяти лет тюрьмы, а пока им грозит лишь символический штраф.

    Но сами дорожники объясняют, что не всякую яму можно быстро заделать. Чтобы не стать виновником ДТП, проследите, чтобы инспекторы зафиксировали состояние дороги в протоколе и на схеме аварии. Надо собрать как можно больше доказательств, что причиной ДТП является яма. Для этого необходимо описать все детали места происшествия, то есть сделать фото, видеосъемку, по возможности привлечь свидетелей.

    А пока в Думе обсуждают личную ответственность чиновников за халатность, водители вынуждены сами помогать друг другу, предупреждая об опасных местах на новой интерактивной карте разбитых дорог. Каждое обращение обещают рассматривать на общественном совете МВД, если хватит времени на все ямы в стране. Подробнее о том, как в России собираются бороться с выбоинами на проезжей части, — смотрите в программе «Главная дорога».