В этом видео:
Сегодня на московском авиакосмическом салоне, который пока закрыт ля посторонних, был, пожалуй, самый закрытый день. Он назывался Днем официальных делегаций. В Жуковский съехались боссы авиаинудстрии и VIP-персоны компаний-покупателей. Многие с полномочиями подписать многомиллионные контракты.
В2: Среди прочего подписан договор о продаже 10-ти суперджетов, 30 самолетов канадской компании Bombardier, а самым большим тиражом разошелся МС-21 «Аэрофлот» решил взять сразу полсотни этих существующих пока только в проекте российских машин. Гарик Нягнитский??? передает из Жуковского.
КОР: Эти накрытые чехлами силуэты и есть прототипы российского истребителя пятого поколения. Поострено уже два Т-50-х. До конца года обещают сделать еще два. на земле боевые машины публике пока не показывают. Увидеть самолеты можно лишь в небе. Пилот ВВС США с любопытством разглядывает макет Т-50-го, ищет 10 отличий от родного F-22 Raptor. Американский истребитель пятого поколения уже десять лет выпускается серийно, и внешне Т-50 очень похож на него. *** МАЙК МЕДЕР (ПИЛОТ F-15 ВВС США): Я не думаю, что его можно назвать копией, просто у него похожие характеристики. Поскольку уже давно определен оптимальный облик истребителя пятого поколения.
КОР: Именно эти характерные внешние контуры и специальная радиопоглощающее покрытие помогают истребителю пятого поколения прятаться от радаров.
МИХАИЛ ПОГОСЯН (ПРЕЗИДЕНТ ОБЪЕДИНЕННОЙ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ КОРПОРАЦИИ): Это тот облик самолета, в котором он будет серийно производится и я не планирую каких-то больших изменений.
СЕРГЕЙ БОГДАН (ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ): Выполнено несколько десятков полетов. Еще мы до сотни не дошли пока испытательных полетов. Но, тем не менее, уже существенно самолет продвинулся, уже и в стратосфере, и в сверхзвуке самолет летает.
КОР: За пилотажем заслуженного летчика-испытателя Сергея Богдана сегодня наблюдал на «МАКСе» Владимир Путин.
ВЛАДИМИР ПУТИН (ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ): Обращаю особое внимание: впервые в летной программе будет презентован истребитель пятого поколения. ПАК ФА. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Все это достижения современной России. Воплощение труда наших специалистов, которые возрождают и развивают лучшие традиции российского авиастроения и космической техники. Государство оказывало и будет продолжать оказывать поддержку российскому аэрокосмическому комплексу. Для нас это абсолютный стратегический приоритет. *** КОР: Т-50 должен достигать максимальной высоты 20 км и летать на скорости больше 2000 км/час. Остальные технические характеристики пока военная тайна. Т-50 тщательно скрывают от посторонних глаз. Его не видно ни на одной из стоянок «МАКСа», даже с неба, куда журналистов поднял «Суперджет» компании «АрмАвиа». Кстати, в создании этого гражданского самолета КБ «Сухого» использовало многие военные технологии.
(сюжет)
КОР: Например, электронная система управления многое унаследовала от знаменитого истребителя Су-27. Поэтому пилот Сергей Харатян на свой «Суперджет» не нахвалится. Говорит, после перехода с ??«Аэрбаса» даже не ощутил разницы. Не почувствовали бы ее и летчики «ГазпромАвиа». Сегодня эта компания заключила контракт о покупке 10-ти «Суперджетов». Они должны прийти на смену старым Якам-42.
(сюжет)
КОР: Сегодня же «Ильюшин Финанс» подписал соглашение о приобретении 30-ти самолетов канадской компании Bombardier. Сумм сделки должна составить больше 1,5 млрд. долларов. *** АЛЕКСАНДР РУБЦОВ (ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «ИЛЬЮШИН ФИНАНС»): Bombardier выходит на рынок на несколько лет раньше, чем «МС-21» и мы считаем, что этот опыт, он чрезвычайно будет полезен и важен нашим коллегам и партнерам из ОАКа?????, потому что кто-то должен попробовать эти машины, эти двигатели первый раз и набрать их опыта прежде, чем они перейдут уже на эксплуатацию на самолетах российского производства.
КОР: Речь идет об импортных двигателях Pratt & Whitney, которые будут использоваться на самолете «МС-21». Его крыло уже готово к статическим испытаниям и покупатели на новый российский лайнер имеются. Сегодня «Аэрофлот» договорился с Ростехнологиями о лизинге 50 новых бортов.
Гарри Княгницкий, Станислав Скрипник, Андрей Бильдянов, Николай Захаров. «НТВ», Московская область.