Военное воздухоплавание
В этом видео:
В российской армии могут появиться военные аэростаты. Сейчас их испытывают в Саратовской области. Воздухоплавательные аппараты оснащают новейшим оборудованием.
Репортаж корреспондента НТВ Сергея Савина.
На аэродроме этот объект сразу бросается в глаза. Новейшие аэростаты отечественного производства. Таких у нас не делали уже лет 20, а то и 25. Разработку называют аэростатом четвертого поколения.
Привязной аэростат, как следует из названия, крепится к платформе тросом, через который подается электропитание. Поднять его можно до 4,5 тысяч метров. После такой высоты на оболочке аэростата скапливается статическое электричество несколько тысяч вольт. Однако новинка, созданная по спецзаказу Минобороны, проходит испытание успешно. Главное начинка и ткань, а обшивка напоминает обычную кухонную клеенку.
Андрей Давыдов, главный конструктор
Сфера применения комплекса ВВС.
Такое воздухоплавание, а все аэростаты и дирижабли именно плавают, а не летают, сейчас весьма актуально. Так, США уже давно охраняет свою границу с Мексикой похожими комплексами и весьма успешно. Потребности России в таких средствах контроля сейчас как раз определяют.
Тут же, на аэродроме, идет подготовка к штатному старту автоматического непилотируемого аэростата. С первого взгляда может показаться, что это красивая, аккуратно упакованная скатерть. И, наверное, самая длинная в мире. Но на самом деле это оболочка обычного стратосферного аэростата длиною 90 метров, а объем самой оболочки ни много ни мало 130 тысяч кубических метров.
Сколько вешать в граммах? Здесь высчитывается все. Это у обывателей слово «балласт» имеет отрицательное значение, у воздухоплавателей без балласта никуда. Мелкая, как манка, чугунная дробь, главное, чтобы была без комочков, иначе не просыплется через клапан.
Испытатель: «Небольшого диаметра, чтобы она не могла застрять в отверстии».
Специалисты уверяют: несмотря на некую архаичность, аэростаты и дирижабли это всерьез и надолго, причем и в армии, и на гражданке.
Валерий Пелле, начальник Испытательного воздухоплавательного центра: «Самолеты летают до определенной высоты. Динамический потолок у них более высокий, но длительно находиться на нем они не могут. Спутники летают еще выше. А вот как раз слой между занятой авиацией и спутниками, он как раз занимается аэростатами».
Аэростат растягивают, поправляют, начинается закачка водородом. Старт. У земли у стратосферника более чем стройный вид. Однако на высоте 30 километров он увеличится почти в 10 раз. Несмотря на возраст и размер, этот пузырь для радаров
Очень редкий кадр: автоматический аэростат отработал программу и спускается вниз, по радиокоманде на высоте пять километров на парашюте отстреливается оборудование.
Испытатель: «Есть. Вижу разделение».
Аэростат разрывается, в небе остается лишь красивый шлейф из нагретого водорода и остатков оболочки.
Связанные новости
20.11.2010, 10:09
Военное воздухоплавание