В Казани вынесли приговор организатору турполетов, по вине которого погибли люди

Захватывающие дух кадры экскурсионного полета, снятые авиарегистратором в одном из самых красивых мест в Татарстане, стали эпитафией счастливой семье и опытному пилоту, а также поводом для двухлетнего судебного процесса, который сегодня достиг финала. Запись, ставшая вещдоком, должна была стать ярким воспоминанием об отдыхе семьи Чеглаковых — супрогов Дмитрия, Виктории и их 11-летней дочери.

Дмитрий Чеглаков, потерпевший: «Я лежал на спине. Когда очнулся — увидел горящий самолет. Со стороны самолета не было ни движений, ни криков. Я понял, что все, кто там был, погибли. А потом огонь перекинулся на траву и начал распространяться в мою сторону. Так как ноги были переломаны, я не мог двинуться и начал гореть. Потом уже прибыли люди».

Глядя на место катастрофы невероятно сложно поверить, что кто-то при ударе и пожаре мог выжить. Но Дмитрий Чеглаков вряд ли может назвать свое спасение чудесным. Все, что произошло с момента катастрофы, для него как страшный сон. До него он счастливый отец и муж, а после — безутешный вдовец и инвалид.

Но как катастрофа вообще стала возможной? Да, пилот Иван Гущин погиб вместе с туристами, которых катал в тот день. С него не спросишь. Но остался владелец легкомоторного самолета Степан Смирнов. Он и стал главным подозреваемым. И хотя поначалу он отрицал свою вину, в конце концов полностью признал ее и в последнем слове принес извинения потерпевшему.

В начале процесса подсудимый, как советовал его адвокат, пытался использовать своеобразную игру понятиями. Говорил, что его самолет вовсе не транспорт, что он не перевозил пассажиров, а лишь устраивал обзорные экскурсии, а значит, нормы безопасности, предусмотренные для пассажирских воздушных судов, в его случае не применимы. Но доводы прокурора и судьба выжившего настолько развели Смирнова в точках зрения с его адвокатом, что подсудимый даже поменял его к финалу процесса.

Следствие и прокуратура позицию свою доказали сполна. Именно систематическое нарушение правил безопасности и пилотом, и собственником самолета привели к этой катастрофе. Плохо обслуживаемое воздушное судно просто не выдержало очередного лихого виража и рухнуло на землю.

Государственное обвинение попросило для владельца разбившегося самолета 5 лет лишения свободы. Суд учел эту позицию, выслушал последнее слово с признанием вины и признал это смягчающим вину обстоятельством. Смирнов получил 4 года. Отбывать наказание он будет в колонии общего режима.