Владимир Путин в Нижнем Новгороде посетил автомобильный кластер. Там ему показали не только новую «Волгу», но и другие разработки, призванные вывести отечественный автопром на новый уровень.
Визит Владимира Путина в Нижний Новгород начался с посещения форума «Сильные идеи для нового времени». Он проходит с 2020 года по поручению президента и объединяет на своих площадках лучшие и самые перспективные предложения граждан со всей страны. Каждый россиянин может предложить свою идею, получить профессиональную оценку и реализовать задуманное.
Выступая на форуме, Владимир Путин подчеркнул значение подобных площадок. Особенно сейчас, когда наша страна сталкивается с новыми вызовами. Для российской экономики это проверка на прочность, которую она проходит достойно.
В рамках своей рабочей поездки президент побывал на новой ледовой арене, которая станет домашней для нижегородского клуба «Торпедо». С трибун за хоккейными баталиями смогут наблюдать 12 тысяч зрителей. Спорткомплекс станет частью
Нижегородская область — один из крупных промышленных центров страны. Работающий там автомобильный кластер — это несколько предприятий, выпускающих коммерческий транспорт, легковые и грузовые автомобили, автобусы и различные компоненты для всего этого.
На площадке нижегородского автомобильного кластера налажен выпуск новой «Волги». В модельном ряду два кроссовера и седан
Возрождение легендарного бренда — важный шаг для отечественного автопрома. Проект нацелен на развитие российской инженерной школы и создание своей собственной платформы, разработку оригинальных моделей с уникальными потребительскими характеристиками.
Владимир Путин посмотрел, как работает инженерный центр Горьковского автозавода — один из ведущих конструкторских центров российского машиностроения полного цикла. В этом году его специалистами разработана модульная платформа — основа для создания широкой линейки легких коммерческих автомобилей будущего. Эта разработка впервые реализована в российском автомобилестроении.
Показали президенту сегодня и производство дизельных двигателей. Проект реализуется при поддержке Фонда развития промышленности. Завод начал работу в 2025 году. И его продукция подходит не только для автопрома.
Автоматизация производства уже сегодня доходит до 85%, объем инвестиций в проект — 14 млрд рублей, из них больше 8,5 млрд — льготные займы Фонда развития промышленности. По итогам проекта уровень локализации составит 80%.
Нижегородский кластер, работающий на территории легендарного ГАЗа, и сегодня является крупнейшим в России предприятием отечественного автомобилестроения. Основанный в 1932 году, за свою историю он выпустил более 19 млн автомобилей и освоил в производстве 350 моделей техники. И сейчас у нижегородских инженеров есть все возможности, чтобы повторить легендарные достижения своих предшественников.