День железнодорожника в России: в РЖД работают целыми семьями

В день железнодорожника Евгений Кельнер пересматривает свои награды и удостоверения. За свою карьеру он прошел путь от инженера-технолога до начальника депо. Железную дорогу называет кормилицей их семьи. Но и сама семья появилась благодаря работе.

Людмила Кельнер: «Мы встретились на железной дороге, она нас объединила, она нам дала, как говорится, одежду, работу, еду. В общем, все, что мы хотели, мы того добились».

Совсем скоро Евгений и Людмила отпразднуют 50 лет жизни вместе. Пока встречаются за столом со всей семьей в преддверии праздника профессионального. Их сын, Сергей Кельнер, тоже выбрал железную дорогу. Сейчас работает машинистом.

Сергей Кельнер, машинист электровоза грузового движения: «В детстве там, наверное, каждый год менялось желание какой-либо профессии, там от космонавта, летчика до пожарного. А уже более к совершеннолетию, уже понял, что железная дорога все-таки она ближе и понятнее».

Внучка Ева занимается футболом — почитаемым у железнодорожников спортом. Играет в воротах.
В семье Антона Скитовича день железнодорожника встречают тоже за одним столом. Рассматривают вместе реликвии и фото основателей династии. Иван Маркович и Вера Арсентьевна были медиками на железной дороге. Дочь, к слову, назвали в честь прабабушки — тоже Верой. И неспроста.

Вера Скитович: «В железной дороге есть огромная медицина, очень много направлений, очень много возможностей. И, конечно, я рассматриваю версию пойти туда»,

Пример семьи Скитовичей показывает, что на железной дороге все профессии нужны и важны. Сам Антон работает в службе управления персоналом МЖД, так что хорошо представляет каков он — собирательный образ железнодорожника.

Антон Скитович, замначальника службы управления персоналом Московской железной дороги: «Наверное, это человек, во-первых, влюбленный в свою профессию, влюбленный в железную дорогу, потому что железная дорога, наверное, это не работа, а для многих жизнь, призвание и по сути, многим второй дом».

О втором доме Антон тоже знает не понаслышке. Супруга Виктория работает с ним бок о бок. Семья мужа передала любовь к железным дорогам, и теперь женщина работает в юридической службе МЖД.

Виктория Скитович, юрисконсульт юридической службы Московской железной дороги: «Мне захотелось приобщиться, потому что, когда они приходили вечером и обсуждали рабочие дела железнодорожные, мне было очень интересно. Ничего не понятно, но очень интересно. И сейчас я достигла того уровня, что я теперь могу с ними и пообщаться. И интересно, и понятно».

Отец Антона, Алексей Викторович, сейчас преподает в учебном центре профессиональных квалификаций. Брат Илья — заместитель начальника станции. Железная дорога его привлекла возможностью решать сложные задачи.

Илья Скитович, начальника станции Москва-Пассажирская-Ярославская: «Каждый поезд, который прибывает, в нем есть люди, которые едут либо на работу, либо по своим делам. И от того, приедут ли они вовремя в пункт назначения или нет, от этого как раз получаешь удовольствие, и здесь ты понимаешь, что движение — это жизнь».

О том, что движение есть жизнь, в РЖД знают хорошо. Для сотрудников и членов их семей каждый год проводят забег «Достигая цели». А также футбольные турниры для детей.

Для тысяч детей со всей страны фестиваль «Локобол» — по сути еще одна возможность стать частью большой семьи железнодорожников. На турнире, который организован РЖД и «Локомотивом», аналитики и скауты этого футбольного клуба внимательно следят за молодыми талантами. Вполне возможно, что скоро кто-то из этих ребят будет защищать цвета красно-зеленых.

Такой шанс может выпасть и Еве Кельнер. Вместе со своими партнерами по команде она будет бороться за победу на турнире.

Ева Кельнер, вратарь МБУ ДО СШОР №11 «Зенит-Волгоград»: «Я рада, что мы пока выигрываем, думаю, мы выиграем все игры, и я настроена на победу!»

В России сегодня трудится почти 900 тысяч железнодорожников. Благодаря их ответственной работе стальные магистрали страны постоянно развиваются, заявил Владимир Путин.

Железнодорожники России достойно отвечают на вызовы времени, активно внедряют новейшие технологии, включая электронную логистику, цифровизацию сервисов и услуг, повышают безопасность, скорость, доступность как грузовых, так и пассажирских перевозок.

Четверть от общего числа железнодорожников даже в праздник продолжают находиться на посту. В РЖД 2026-й объявлен годом пассажира.

Олег Белозёров, генеральный директор ОАО «РЖД»: «В этот год мы обновляем вагоны, обновляем платформы, обновляем вокзалы. Мы улучшаем цифровизацию делаем все, чтобы нашим любимым пассажирам было лучше, чтобы каждая поездка была приятным путешествием».

И, конечно, основная часть сил брошена на строительство первой высокоскоростной магистрали в России. Поезд по ней проедет уже в 2028 году.