День санитарной авиации: как спасают жизни с воздуха

Сегодня в авиапарке национальной службы санавиации «Ростеха» около 80 специализированных вертолетов. Ми-8 и современных маневренных «Ансат». Они хоть и меньше по размеру и грузоподъемности, но в салоне достаточно места для бригады врачей, носилок с пострадавшими и медицинского оборудования. А оснащение не хуже, чем в палате интенсивной терапии: 2 аппарата искусственной вентиляции легких, дефибриллятор, электрический аспиратор. Все это позволяет оказывать экстренную помощь пострадавшим прямо в полете.

В сравнении с наземной службой скорой помощи главное преимущество санитарной авиации — оперативность при эвакуации пострадавших из отдаленных и труднодоступных районов. Куда машина скорой будет добираться часы, а то и вовсе не доедет, на вертолете можно долететь в разы быстрее. А в деле спасения людей порой каждая минута на вес золота.

Сегодня на карте России практически нет точек, недоступных для санитарной авиации. Зона покрытия — тысячи километров от Смоленска на западе до Камчатки на востоке. Причем эвакуировать пострадавших вертолетами врачи и пилоты могут хоть с улиц мегаполисов, хоть из отдаленных деревень где-нибудь в горах. И даже с кораблей в открытом море.

В санитарную авиацию многие пилоты пришли из военной. Спасать жизни — их обычная, ежедневная работа. Работа командная. Свой профессиональный праздник многим из них доведется встретить на рабочем месте: над землей, под гул вертолетных двигателей. И в этом случае лучшим подарком для них станет еще чья-то спасенная жизнь.