Автомобилисты сразу из нескольких регионов пожаловались на плохие дороги после зимы. Претензии зафиксировали, например, в Московской, Владимирской, Калужской, Ленинградской, а также в южных областях. Только в Ростове-на-Дону в негодность пришли полторы сотни улиц. Коммунальные службы ремонтируют ямы круглосуточно. Однако на устранение всех проблем потребуется несколько месяцев.
На юге прошедшая зима была настоящей, морозной. Снега выпало так много, что Ростов стоял в пробках намертво. Улицы не успевали чистить. Казалось, потеплеет, снег растает, и все поедут. Но потекла вода по дорогам и местами просто смыла асфальт. Внезапно и неотвратимо. Ямы выросли после дождя там, где прежде их не было.
В
Местный житель: «Ужасные дороги, хотелось бы получше, конечно, ездить невозможно. Опасно для здоровья, для жизни».
Такой негатив от обычной поездки по делам или на работу трудно перекрыть. Ремонт дорог — дело долгое. А ремонт своей машины — дорогое.
У ростовских дорожников третья смена. Ночью машин меньше, работать легче. Битум стареет, трескается, впитывает влагу осенью и в итоге не выдерживает ростовских погодных качелей около ноля градусов зимой. Это проблема многих южных городов. Подсчитали, что в негодность в Ростове пришли 150 улиц — два процента от общей площади ростовских дорог.
Максим Максименко, заместитель директора по производству МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры»: «Сейчас работы производятся только в рамках так называемого текущего ямочного ремонта за средства бюджета
Перед чемпионатом мира по футболу Ростов обновлялся и дорогами тоже. Речь шла о миллиардных вложениях из бюджета.
Когда потеплеет, дороги обещают начать ремонтировать традиционным способом, заменяя полотно во всю ширину. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируют привести в порядок 470 тысяч квадратных метров дорог Ростова. А пока водителям нужно смотреть в оба.