На Замоскворецкой линии столичного метро готовятся запустить еще четыре современных поезда «Москва-2026». Составы уже проходят комплексную обкатку на базе электродепо «Сокол». Вагоны поступили с завода готовыми к работе, однако для безопасности пассажиров опытные машинисты приступили к испытаниям на перегонах между станциями, у платформ и при выездах из депо. Часть недочетов, которые выявили во время первых тестов, устранили практически сразу. Для этого в каждом составе вместе с машинистом находился представитель завода-производителя.
Виктор Талала, машинист-инструктор электродепо «Сокол»: «Обкатка состава начинается в первую очередь с приемки. Проверяется экипажная часть, подвагонное оборудование, вагонное оборудование состава. После приемки в электродепо состав выходит на линию, и в движении проверяется работа различного оборудования: термоприводов, тормозов, дверей, системы кондиционирования. Как правило, состав быстро обкатывается — дня три-четыре».
В общей сложности вагоны должны преодолеть более 300 километров, прежде чем открыть свои двери для пассажиров.
