Есть мнение, что диагностический сканер — чудо-прибор , который позволит проверить машину и сэкономить автомобилисту кучу денег и нервов. Однако даже после появления этого устройства автосервисы почему-то не закрылись.
Ответ на вопрос о том, свечи или весь двигатель нужно заменить, чтобы погасла лампа check engine, должен дать диагностический сканер. Есть дешевый аналог устройства известного бренда за 350 рублей, фирменный, который покруче и подороже (4500 рублей), и профессиональный за 136 000 рублей. Также в продаже есть модели по 900 рублей.
Сканер подключается к диагностическому разъему
Сканер подороже работает не только с большим количеством марок, но и знает заводские протоколы связи, поэтому сканирование проходит моментально. Нашлись те же четыре ошибки. Бесплатная программа имеет доступ только к блоку двигателя, ошибки блока тормозов она не видит.
Профессиональный комплекс продается сразу с планшетом и установленной на него программой и получает все доступные данные. Устройство нашло аж шесть ошибок, включая неисправность пассажирской подушки безопасности, которая была отключена ранее.
Аппарат стоит
Возможности сканеров ограничивает бесплатная программа, поэтому ошибку датчика ABS они не определили. Сбросить ошибки позволяет даже самый дешевый прибор в сочетании с бесплатной программой. Но есть еще один подвох, причем его увидеть не может даже профессиональный сканер. Треснутое кольцо ABS при движении авто выдает неправильный сигнал, а аппарат показывает неисправность датчика.
Даже дорогое устройство не заменит автомеханика, это просто инструмент. Из любопытства можно купить самый дешевый сканер и скачать на смартфон базовую бесплатную программу. Если стоит задача серьезно заняться ремонтом, то можно выбрать
Смотрите все выпуски программы «Главная дорога» на NTV.RU