В Москве началась подготовка к новому сезону речной навигации. Специалисты Мосгортранса проверяют техническое состояние причалов и инженерных систем. В первые рейсы по Москве-реке теплоходы в этом году выйдут 24 апреля. До этого времени суда находятся на зимовке недалеко от города — в Хлебниковском затоне. Там они проходят ремонт и обслуживание, чтобы встретить пассажиров обновленными.
Капитан Константин Грибанов зимует на теплоходах большую часть своей жизни. Но это только звучит красиво: несмотря на слово «тепло» в названии и люксовый класс судна, внутри чуть ли не холоднее, чем на улице.
Константин Грибанов, капитан теплохода «Княжна Виктория»: «Тепло подается из машинного отделения, но зимой у нас все отключено, слита вода, отключено электричество, чтобы не разморозить трубы. И только караванная служба проверяет целостность теплохода, теплоходную водотечность, безопасная или нет стоянка у него».
К открытию навигации теплоход должен сиять, поэтому очищать палубу начинают уже сейчас. После этого экипаж приступит к покраске судна: голубым цветом выделят линии палуб, красным — ватерлинию. Подкрасить
Максим Коновалов, заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс»: «Ремонтные работы на территории пассажирских портов у причала вести запрещено. Все ремонтные работы происходят в специальных судостроительных и судоремонтных массивах. За прошлый год мы перевезли более 360 тысяч пассажиров, совершено более 2 тысяч подходов круизных и прогулочных судов».
Самыми популярными по итогам 2025 года в Москве стали большие и малые круизы по Золотому кольцу. Второе наиболее излюбленное направление москвичей — на
Светлана Гончарова, руководитель по туризму «Московского речного пароходства»: «Если раньше больше отдыхало, наверное, бабушек с внуками, то теперь едут полной семьей. Люди поняли, что для всей семьи, для каждого члена семьи будет представлена программа. В каждом городе обязательно есть включенная в пакет экскурсия».
Традиционно навигация по