В Москве представили первый тренажер для капитанов электросудов

Столичных капитанов электросудов будут готовить к работе с помощью специального оборудования. На московской верфи, которую накануне открыли Николай Патрушев, Сергей Собянин и Денис Мантуров, представили первый в России тренажер для речного электротранспорта. Такая система позволит обучать капитанов с учетом особенностей работы новых моделей судов. Там воссоздали реальную рубку, где установили систему управления, датчики и приборы. Специалисты смогут отработать возможные аварийные ситуации и научатся действовать при ошибках в работе блока питания. Капитаны также узнают, как ведет себя судно в дождливую и снежную погоду и как правильно подходить к современным причалам, которых в Москве становится все больше.

Артём Луковников, капитан-механик электросудна «Сетунь»: «Самый главный прибор обеспечения судна — это система „Транит“. Здесь информация об аккумуляторной станции, об энергообеспечении судна, основных узлах, элементах, которые присутствуют на судне. Все выводится сюда: скорость, обороты, зарядка аккумуляторов, подключение шин питания. На всех электрических судах управление происходит с двух ручек, они переключаются. Можно включить на один борт, но, как правило, для обеспечения маневров у причалов рулят всем раздельно».

По словам создателей, тренажер подготовит капитанов к обучению на реальном судне, и в случае внештатных ситуаций они уже будут знать, как оперативно исправить недочеты.