По словам премьер-министра, главной задачей отрасли остается обеспечение технологического суверенитета. Все необходимые решения для этого властями приняты. Линейка создания комплектующих выстроена, идет процесс импортозамещения агрегатов, узлов и систем, которые раньше создавали в сотрудничестве с иностранными компаниями. Госзаказ на отечественные самолеты сформирован до 2030 года.
Михаил Мишустин, председатель Правительства РФ: «При поддержке президента приняли решение об увеличении объема производства Ту-214 в количестве 20 самолетов в год. И 42 миллиарда из Фонда национального благосостояния направили, плюс кредитную поддержку. Очень важно, что заказчик, а „Аэрофлот“ — крупнейший заказчик, должен до конца доводить все свои технические требования и нюансы качества самолета. И еще та самая обратная связь, о которой нам президент говорит, от пассажиров. Она и есть самая главная обратная связь. Комфорт, сервис, которые „Аэрофлот“ традиционно предоставляет, должны учитываться при производстве наших отечественных самолетов».
Также глава кабмина поручил руководителю «Аэрофлота» лично следить за тем, чтобы в работе авиакомпании во время летних отпусков не было никаких сбоев, и напомнил, что власти субсидируют некоторые региональные маршруты, чтобы повысить доступность авиации для россиян.
