Из-за строительства продолжения проспекта Королёва в Петербурге будет снесен гаражный кооператив. Чиновники уверяют: его местоположение нарушает строительные нормы и правила.
В Приморском районе Петербурга намереваются снести почти 60 гаражей. Официальная причина — реконструкция проспекта Королёва. О том, что автобоксы будут уничтожены, стало известно еще в 2008 году. Спустя некоторое время было подписано соглашение о компенсации. Но сумма выплат владельцев не устраивает. По словам чиновников, снос необходим, но дата демонтажа строений до сих пор не определена.
Как отмечает корреспондент НТВ Алексей Кобылков, снос боксов на проспекте Королёва — практически решенное дело: уже есть и положительное заключение госэкспертизы, и намерение чиновников выставить участок на торги, но понятно, что владельцы гаражей смиряться не готовы.
Алексей Строганов, владелец гаража: «Согласно экспертизе 2010 года, проведенной комитетом по строительству, наши гаражи оказались ниже уровня строящейся дороги, кармана и тротуара на полтора метра. На самом деле, это неправильно, потому что видно, что гаражи стоят либо выше, либо на уровне дороги».
Что в итоге будет на этом участке, пока неизвестно: нет ни инвестора, ни проекта, но гаражи, по мнению Смольного, стали мешать уже на этапе строительства дороги, здесь продлевают проспект Королёва. Часть трассы уже построена, готовы даже тротуары, но чиновники уверяют, что по всем нормативам и утвержденным документам так близко бетонные боксы все равно находиться не могут.
В комитете по строительству говорят, что изначально предлагали владельцам гаражей компромиссный вариант. Тогда можно было бы обойтись меньшими потерями. Но некоторые собственники пошли на принцип. Теперь должен исчезнуть не один ряд гаражей, а целый кооператив.
Уведомление КУГИ о расторжении договора аренды появилось еще в 2008 году: после этого противостояние владельцев гаражей и чиновников проходило с разной степенью активности, и в итоге договорились до компенсаций. Как считают владельцы гаражей, слишком маленьких, от 50 до 70 тысяч. Как полагают в комитете по строительству, других вариантов сегодня все равно нет.
Подробнее — в репортаже НТВ.