Путин и Медведев поздравили железнодорожников с юбилеем

Сегодня российские железнодорожники смогли убедиться в том, что и в XXI веке их вид транспорта остается в России главным. С профессиональным праздником тех, кто трудится на, как они сами говорят, поездной работе, поздравили первые лица государства. Президент через видеосвязь с Валаама, а премьер очно. Гарик Княгницкий наблюдал.
КОР: Нет контакта, такое может случиться при отправлении того же «Сапсана» из Петербурга в Москву. Сдавать локомотив в утиль, конечно, не придется, но дорогостоящий ремонт обеспечен. И экспериментальное оборудование, установленное в Омском университете путей сообщения, ответит на главный вопрос, кто виноват: металл, машинист или стрелочник. Обо всем этом премьеру Дмитрию Медведеву подробно рассказали в одном из ведущих железнодорожных вузов страны. И показали омское локомотивно-эксплуатационное депо, в котором в полной готовности стоит на запасном пути т. н. «медицинский поезд», или по-научному консультативно-диагностический центр.
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ (ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ): Микроволновку вижу.
МУЖЧИНА: Холодильник такой.
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ (ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ): Холодильник.
КОР: Премьеру продемонстрировали испытание железнодорожных колес старого образца. «Вообще-то, в России производятся новые колеса», — сказал глава «РЖД» Владимир Якунин. Служат они в 2 раза дольше, но и стоят примерно на треть дороже. Цена, естественно, отпугивает перевозчиков, и они предпочитают закупать вчерашнюю технику. Якунин предложил Медведеву повысить на нее налог, чтобы увеличить, таким образом, спрос на новые колеса.
ДМИТРИЙ МЕДВЕДЕВ (ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ): Переоснащение идет, модернизация идет, это хорошо. Не менее важно, конечно, чтобы это сказывалось на эффективности труда и на условиях труда. На том, как оценивается труд. Как он оплачивается. На условиях жизни и на условиях отдыха.
КОР: О новых технологиях говорил сегодня и Президент России Владимир Путин с президентом «Российских железных дорог» Владимиром Якуниным по видеосвязи. Виртуальный мост из Омска на остров Валаам пригодился для поздравлений от главы государства.
ВЛАДИМИР ПУТИН (ПРЕЗИДЕНТ РФ): Этот год особенный. Ровно 175 лет назад с приходом первого состава из Петербурга в Царское Село началось движение, регулярное движение, пассажирских поездов.
КОР: Случилось это при Николае I, которого можно назвать первым почетным железнодорожником страны. Недаром его благодарный правнук Николай II в 1896 году повелел отмечать самый первый в России профессиональный праздник точнёхонько в день рождения венценосного предка — 25 июня по старому стилю. Именно Николай I курировал строительство ветки из Петербурга в Москву, которая и по сей день является самым быстрым и комфортным наземным путем из одной столицы в другую. После революции 17 года праздник отменили. И реанимировали только при Сталине. С 40 года его отмечают в первое воскресенье августа.
ВЛАДИМИР ПУТИН (ПРЕЗИДЕНТ РФ): То, чем вы занимаетесь, это одно из ключевых направлений. Из основополагающих направлений в нашей экономике. Без железной дороги сегодня для такой огромной по территории страны, как Россия, экономику просто представить себе невозможно.
КОР: В завершении Владимир Путин поздравил по видеосвязи работников горьковской железной дороги. Именно их стараниями за 2 года эксплуатации поезда «Сапсан» на участке «Москва — Нижний Новгород» было перевезено более миллиона пассажиров. Президент поблагодарил ветеранов и напутствовал студентов железнодорожников.
Гарик Княгницкий, Татьяна Павлова. «НТВ.»