Платные парковки

В рамках подготовительных мероприятий чиновники из администрации пешком обходят проблемные улицы, чтобы понять, где наносить синюю разметку и как удобнее разместить машино-места.

Водителям-инвалидам практически невозможно парковаться на выделенных местах в центре Петербурга. Они всё время заняты теми, кто на это не имеет права. Поэтому приходится оставлять машину на платных стоянках.

В комитете по транспорту Петербурга рассказали о будущем платных парковок и основных проблемах, связанных с их эксплуатацией.

С 2023 года действие парковочных разрешений для жителей центра Петербурга расширяется до границ их района.

Зона платной парковки в Петербурге уже распространяется на Центральный и Адмиралтейский районы. Не все водители согласны платить за стоянку и придумают свои способы избегать этого.

С 1 ноября Адмиралтейский район превратился в зону платной парковки. В Смольном говорят, что таким образом центр города разгрузят от личного автотранспорта. Однако местные жители встревожены. Им разрешено парковаться только в границах своего муниципального округа. Машиномест таким образом хватит далеко не всем.

В комитете по транспорту сообщили, что повышать тарифы на платную парковку в Петербурге пока не планируют, однако в будущем они могут стать дифференцированными.

Что делать тем, кто живет в зоне платной парковки, как получить разрешение, и сколько положено таких документов на одну семью. На эти вопросы сегодня отвечали в отделе образования Адмиралтейского района, где организовали консультационный центр для жителей.

В нее вошли 56 улиц Центрального района в границах четырех муниципальных округов: «Литейный округ», «Смольнинское» «Лиговка-Ямская» и «Владимирский округ».

Еще 56 улиц в центре Петербурга с 1 июля станут платными для парковки. В городе завершаются работы по нанесению соответствующей разметки и установки знаков.

На некоторых улицах столицы — в пределах Третьего транспортного кольца — цены на парковку в дневное время подняли с 380 до 450 рублей в час.

На 71 улице в центре Петербурга автомобилистам запретят стоянку и остановку.

Представители духовенства попросили столичные власти пересмотреть тарифы на парковку. Новые правила должны начать действовать с 5 апреля. 

На юге города появилась первая роторная парковка, которая для Петербурга стала настоящей диковинкой.

Платные парковки в Петербурге начали работать по-настоящему. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил право штрафовать неплательщиков.

Спустя пять лет власти Северной столицы нашли способ заставить петербуржцев оплачивать стоянку в платной зоне. Это 27 улиц Центрального района города. 12 марта вступили в силу поправки, которые дают право разыскивать и штрафовать нарушителей.

В Казани парковка у городского кладбища стала платной. Исключение сделали только для инвалидов. Жители города уверены, что чиновники наживаются на чужом горе. Действиями сотрудников администрации заинтересовались в Федеральной антимонопольной службе.

Москвичка Елена Иванова готовится оспаривать в суде десятки штрафов на общую сумму в полмиллиона рублей, которые на нее наложили за парковку во дворе собственного дома. 

Для жителей Петропавловска-Камчатского особый экономический статус города обернулся довольно неприятным сюрпризом. Вместо социально-значимых объектов в столице края начали появляться… многочисленные парковки. Их организовал местный предприниматель. Он взял в аренду земельные участки, огородил их и начал собирать за стоянку деньги, причем даже там, где раньше она была бесплатной.

Первые 10 минут на платных парковках должны быть бесплатными. Такой законопроект внесли сегодня в Думу депутаты от «Единой России».

Депутат нижней палаты парламента от ЛДПР Василий Власов предложил выдавать москвичам абонементы на бесплатную парковку рядом с местом официальной работы.

На сотрудников Московской административно-дорожной инспекции только за этот год нападали 18 раз. И это не считая постоянных оскорблений, которые они слышат в свой адрес чуть ли не каждый день.  

В Москве обсудили судьбу столичных парковок. Представители городских служб и эксперты признали, что все площадки для стоянки автомобилей чрезмерно загружены.

Нежелание смириться с платными парковками приобретает у москвичей все более изощренные и незаконные формы. Заклеивать номера в столице больше не модно. Последний писк — покупка парковочного разрешения для инвалидов, которое позволяет ставить машину на специально отведенные бесплатные места. В то же время у автовладельцев, не следящих за трендами, обилие желтых наклеек на парковках лишь укрепило недоверие к ним.

В Международный женский день автомобилистам не придется платить за парковку машин в российской столице.

Пока Госдума не примет поправки в законодательство, администрация города будет не в состоянии получать денежное взыскание с недобросовестных автолюбителей.