Сегодня в Ленобласти провели натурные испытания путей новой высокоскоростной железнодорожной магистрали. Там выстроили полигон протяженностью полтора километра, поезд промчался по нему со скоростью более 200 км в час.
Специалисты фиксируют малейшие колебания рельсов, давление на пути, изменения температуры опоры. Их внимание приковано к новому полотну, которое и станет основой высокоскоростной магистрали. Для испытаний его опутали километры проводов и сотни самых разных датчиков.
По сути это уже ВСМ в миниатюре. Здесь смонтированы все ее элементы: рельсы, монолитные плиты, новые крепления. Для испытаний специально туда и обратно по несколько раз в день гоняют высокоскоростной поезд «Сапсан». А по такому же полигону пустят и новый состав, который сейчас достраивают для ВСМ на заводе. Идет уже внутренняя отделка вагонов.
Современный поезд буквально полетит по новому полотну, проложенному во многом на эстакадах. Состав будет разгоняться до 360 километров в час, время в пути между Москвой и Петербургом сократиться до 2 часов 30 минут.