Сергей Собянин принял решение о продлении метро в города ближнего Подмосковья. Речь идет о семи направлениях. Это Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Ленинский округ, Щербинка, Новая Москва, Сколково и Одинцово. Как отметил мэр Москвы, к 2035 году столичное метро будет обслуживать треть жителей Подмосковья. Собянин вместе с губернатором Московской области Андреем Воробьёвым 9 сентября посетил завод «Метровагонмаш» в Мытищах. Это основной производитель составов для метрополитена. Мэр гарантировал стабильный заказ заводу на десятилетия вперед с учетом нынешних масштабных планов.
Рабочий гул в гигантских цехах «Метровагонмаша» не стихает ни на минуту. В одном из помещений составы принимают уже привычные очертания, после чего остается самое сложное — электроника.
Александр Урзов, слесарь механосборочных работ АО «Метровагонмаш»: «В бригаде у меня 16 человек. Все ребята грамотные, все работают очень хорошо, ответственно, и производство всегда у нас идет лучше всех».
Ангары осмотрели мэр столицы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв. Сборка деталей продолжалась и в этот момент. Высокопоставленным гостям демонстрировали самые разные комплектующие. Их объединяет одно — все сделано в России. Наглядная демонстрация результатов импортозамещения: совсем недавно многие элементы производились за рубежом, а теперь
На предприятии в подмосковных Мытищах трудятся 3 тысячи человек. Производственная мощность — свыше 800 вагонов в год. Собянин гарантировал заводу стабильный заказ на десятилетия вперед.
Сергей Собянин: «Московский метрополитен выйдет семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа, которые находятся вокруг МКАД, в Московской области, которые составляют примерно треть населения Подмосковья — это Мытищи, Красногорск, Химки, Ленинский район, Одинцово, Балашиха. Это крупнейшие городские округа, которые тесны связаны с Москвой, и Москва с ними тесно связана».
Программа, которая преобразит транспортную карту столичной агломерации, без преувеличений улучшит жизнь почти шести миллионов человек.
Сергей Собянин: «Мы с Андреем Юрьевичем Воробьёвым очень давно работаем над созданием таких сквозных системных проектов, которые бы оказывали положительное воздействие на развитие в целом агломерации, подписывали и реализовали соглашения по водоснабжению, электроснабжению, социальным вопросам, здравоохранению, образованию и так далее. У нас множество проектов, которые реально объединяют наши два самых крупных в России региона».
Пока на территории области открыты две станции метро — «Мякинино» и «Котельники». Их количество благодаря взаимодействию с правительством Подмосковья совсем скоро увеличится в разы.
Андрей Воробьёв: «Ключевая наша задача с первого дня — это поиск сотрудничества. Ключевое состоит в том, чтобы каждый человек, каждая семья почувствовали, что барьеры отсутствуют между Москвой и Московской областью. Ни один человек не хочет, чтобы были