Импортозамещение в производстве медицинского оборудования стало одной из главных тем сегодняшней встречи Михаила Мишустина с главой «Ростеха». Сергей Чемезов сообщил премьеру, что корпорация начала процесс регистрации нового российского аппарата противоопухолевой терапии под названием «Медуза». Кроме того, готовится запуск в серийное производство инновационного онкологического сканера.
Неонатология, кардиология, стоматология, реанимация — более ста тысяч единиц оборудования поставила за прошлый год в медучреждения нашей страны компания «Ростех». Такие цифры озвучил глава госкорпорации на встрече с Михаилом Мишустиным.
Сергей Чемезов доложил
Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации «Ростех»: «Сканер этот, конечно, дает большие возможности.
Кроме того, как рассказал глава «Ростеха», разработана новая вакцина для взрослых
Михаил Мишустин, председатель правительства РФ: «Все инициативы, планы, проекты должны быть реализованы, чтобы российские лекарства и медицинские изделия не уступали лучшим зарубежным аналогам. Важна обратная связь от врачей, клиницистов. Конечно, важно, чтобы все эти инструменты и средства были доступны нашим гражданам, помогали в восстановлении их здоровья».
Сотни ведущих научных организаций и производственных предприятий «Ростеха» продолжают разрабатывать инновационные системы и создавать критически необходимые материалы и оборудование, даже несмотря на беспрецедентные санкции. Холдинг «Высокоточные комплексы» известен не только производством такого оружия, как «Искандеры», «Панцири», но и дорожной техники. Например, современный автоматический каток готов работать беспилотно и круглосуточно с точностью до сантиметра. А электрические автопогрузчики скоро станут незаменимы не только на производствах, но и в каждом дворе.
Сергей Чемезов: «Очень сегодня популярны, в том числе, потому что они бесшумные — очень удобно для уборки снега, чистить дорожки во дворах, чтобы работать ночью и не мешать людям спать. И они могут работать восемь часов на одной зарядке».
Набирают популярность и роботы «„Ростех“а. Они уже используются на предприятиях корпорации, в РЖД и группе ГАЗ, для сварки, обслуживания станков, нанесения клея, герметики, завинчивания, сборки, укладки, контроля качества и других операций. Оператору остается только донастраивать и контролировать их работу. В ближайшее время производство таких железных помощников планируется нарастить в 10 раз.
Сергей Чемезов: „Сегодня локализация составляет порядка 75%. Это достаточно высокий уровень. Мы сами разрабатываем конструкцию роботов — уже восемь патентов зарегистрировано. Выстраиваем электронику, программное обеспечение свое и так далее. Мы сейчас выпускаем до 550 роботов в год. Наши производственные мощности рассчитаны на это. К 2030 году будем масштабировать производство и, надеюсь, выйдем на 6 тыс. роботов“».
Конечно, даже прогресс роботов невозможен без людей. «Ростех» — второй крупнейший работодатель в стране. В коллективе трудятся 732 тысяч человек, в том числе порядка полутора тысяч участников СВО. Ветеранам с инвалидностью помогают и с работой, и с высокотехнологичными протезами. Средняя зарплата сотрудников растет и сегодня составляет порядка 130 тысяч рублей. При этом госкорпорация готовит для себя новые кадры уже со школьной скамьи, для студентов есть целевое обучение, а в этом году запустили и пилотный проект производственной аспирантуры.
Сергей Чемезов: «Отличие от обычной аспирантуры заключается в том, что у каждого аспиранта есть два руководителя: один — научный руководитель, друго — от производства. Каждый аспирант выбирает себе тему, связанную со своим производством. Она сразу должна реализовываться в конкретное дело».
Сергей Чемезов отметил рост выручки «Ростеха», в том числе от гражданской продукции. Хотя снижение чистой прибыли не дает пока масштабно инвестировать, заметны достижения госкорпорации в производстве двигателей и турбин. Электробусы, троллейбусы и техника для лесозаготовок — от «КамАЗа», современные автомобили — от «АвтоВАЗа». Он за последние четыре года выпустил три новые модели — столько же, сколько за 15 лет сотрудничества с Renault.
Михаил Мишустин: «Сейчас недостаточно просто осваивать выпуск продукции, которую ранее традиционно мы приобретали за рубежом. Необходимо переходить к созданию передовых изделий с кардинально новыми характеристиками, чтобы они были высокого качества и надежности. И у нас для этого есть все возможности».
По словам

