Мосту в составе Широтной магистрали скоростного движения теперь есть на что опереться. Забита первая свая новой переправы.
Диаметр сваи полтора метра, длина — 31. Этот этап строители называют сложнейшим по инженерным задачам: технология возведения требует высокой точности. После бурения скважины в нее установили арматурный каркас и заполнили бетоном.
Такой фундамент обеспечит максимальную несущую способность даже на сложных грунтах. Длина мостового перехода в створе Фаянсовой и Зольной улиц — почти 463 метра. Магистраль свяжет западные и восточные районы Петербурга и разгрузит существующие переправы.