В России сегодня отмечается День полярника. Именно 21 мая 1937 года была запущена первая научно-исследовательская экспедиция дрейфующей станции «Северный полюс». За эти годы российские ученые в Антарктиде провели сотни исследований, изучили Южный океан, климат, флору и фауну. Экспедиции к Южному полюсу — испытание не из легких. Максимально низкая зафиксированная температура зимой — минус 89 градусов по Цельсию, летом столбики термометров едва поднимаются до нуля. Порывы ветра достигают нескольких десятков метров в секунду.
В таких условиях сейчас в Антарктиде работают полярники на действующих российских станциях «Новолазаревская», «Прогресс», «Мирный», «Восток» и «Беллинсгаузен».
Александр Краснов, полярник, ведущий океанолог станции «Беллинсгаузен»
Компания на время экспедиции небольшая. В период зимовки, которая длится примерно полгода и во время которой до Антарктиды не доплыть и не долететь, на станции остаются едва ли больше 10 человек, в летний сезон людей гораздо больше.
Александр Краснов: «Давайте расскажу про свой рабочий день. Мой рабочий день начинается не с кофе, а с поиска спутниковой информации развития ледовых процессов в том регионе, где я нахожусь. Я слежу за формированием ледовых полей, за прохождением ледовых полей, за дрейфом айсбергов. Далее выхожу на лед, беру бур, начинаю бурить лед. Бурится лед, добываются керны, в них условно зашифрована информация в пузырьках. Расшифровать — это уже задача ученых в лабораториях. Изучается климат, каким он был раньше».
По словам Краснова, периодически приходят пингвины. Полярник развеял миф о такой профессии, как подниматель пингвинов, якобы пернатых нужно ставить на лапы, если они завалятся на бок при виде людей.
Александр Краснов: «Есть мнение, что пингвины задирают высоко голову и падают, когда смотрят на вертолет, поэтому необходимо к птице подойти и перевернуть. Это не так. Это, конечно, миф».
В Арктике такие тонкости в познании животного мира — это уже не праздное любопытство, а вопрос выживания. В компании белых медведей полярники работают более чем на 40 российских станциях.
Ученые и исследователи изучают климат и наблюдают за состоянием атмосферы, океана и ледников. Пока одни исследуют геологическое строение дна и магнитосферу нашей планеты, другие следят за космическим излучением и полярными сияниями. Одна из ключевых задач присутствия в Арктике — обеспечение работы самой короткой артерии между Европой и Азией — Северного морского пути.
Александр Макаров, директор Арктического и антарктического
Стратегия развития арктической зоны России, утвержденная президентом, это, по сути, масштабный проект, который уже к 2035 году сможет сделать эту территорию максимально комфортной не только для работы, но и для жизни. Модернизировать планируют буквально все, начиная от сферы здравоохранения, образования и культуры и заканчивая формированием современной городской среды.
Александр Макаров: «Мечта: я бы хотел, чтобы расконсервировали все наши полярные станции в Антарктиде. Вот это было бы здорово. Станция „Молодежная“, станция „Русская“ — это легендарные места. Станция „Русская“ считается полюсом ветров в Антарктиде, где скорость ветра достигает 70 метров в секунду».
Скоро мечта сможет оказаться реальностью. Возможно, именно Александр окажется одним из первых полярников, впервые за много лет перезимовавших в одной из самых экстремальных точек планеты. Модернизация станции «Русская» и перевод ее на круглогодичную работу уже заложены в стратегию развития полярных исследований.