Ход строительства новой переправы в Петербурге показали губернатору и полпреду президента. Все 17 пролетов Большого Смоленского моста заняли свои места. Уже сейчас он участвует в навигации. Кстати, у Большого Смоленского самый большой судовой ход в 60 метров.
До запуска движения по Большому Смоленскому мосту еще минимум год, а он уже фактически связал два берега Невского района. Все пролеты над водой смонтированы. Эту важную веху в жизни новой переправы приехал зафиксировать не только губернатор Александр Беглов, но и полпред по
Высоким гостям показали не только плакаты с чертежами развязок, но и процесс разводки. Подъем пролетов занимает 20 минут вместо штатных трех. За каждым технологическим узлом следят специалисты. Всё же оба крыла весят полторы тысячи тонн.
Разводная часть Большого Смоленского — самая длинная, широкая и высокая, если сравнивать с другими разводными мостами через Неву.. От водной глади до нижней части пролета 15 метров. Но разводить его по ночам будут всё равно, потому что габариты у судов бывают разными.
У тестовой разводки есть и другой важный смысл — освободить судовой ход, который пока примерно на треть меньше заявленных в проекте размеров. Всё дело в ограждениях судового хода, благодаря которым были построены разводные опоры. Чтобы их демонтировать, было нужно поднять пролет.
Подрядчики признались:
Поднятые крылья Большого Смоленского горожане будут видеть весь ближайший месяц. Что само по себе является важным напоминанием, как в городе на Неве появился на свет новый разводной мост.

