На скользкой дороге автомобиль теряет сцепление неожиданно. Большинство водителей не готово к такому развороту и в панике улетает с дороги.
Можно развернуться на 360 градусов, но начать надо с разворота передним ходом на 180. Разворот с ручником — эффектный прием в кино, на дороге его можно использовать для безопасного разворота в ограниченном пространстве. Поворот руля, разворот, передним ходом нужно двигаться вперед и использовать ручник. Следует выжать сцепление, руль много поворачивать не стоит.
Автомобиль вращается вокруг своего центра масс, а центр масс продолжает двигаться по направлению вектора скорости. Если поставить колеса прямо и обеспечить им свободное качение, то машина, когда ее положение совпадет с направлением движения, сразу же стабилизируется. Так же, как в полицейском развороте, но только ехать надо вперед.
Чтобы не промахиваться мимо прямого положения передних колес, левую руку в точке 12 держим по циферблату часов. Полный привод может вращаться вообще всю площадку, на заднем приводе нужно действовать по тому же принципу с ручником и выжимом сцепления, а на автомате освободить трансмиссию и выйти на нейтраль.
После этого можно соединить оба упражнения — разворот передним ходом и разворот задним ходом. После разворота на 180 градусов нельзя возвращать руль строго в прямое положение, иначе авто стабилизируется и покатится назад. Следует перекинуть руль из положения руля влево в положение руль вправо и хорошо разогнаться, потому что нужна хорошая инерция. Потом следует довернуть руль и вращением гасить скорость.
Развернувшись на 360 градусов, можно выйти из вращения и стабилизировать автомобиль в уже, казалось бы, безвыходной ситуации. Важно помнить, что вращение можно победить, главное — не паниковать и заранее потренироваться на закрытых площадках. После этих занятий экспериментировать на дороге не захочется.
Смотрите все выпуски программы «Главная дорога» на NTV.RU