Студентов познакомили с работой Московской судостроительной верфи

В преддверии Татьяниного дня столичным студентам показали одно из самых передовых производств страны — Московскую верфь в Нагатинском затоне. Экскурсию провели в рамках всероссийской акции «Студенческий десант» при поддержке столичного Дептранса и сотрудников МВД России на водном транспорте. Знакомство начали с цеха, где монтируют корпуса электросудов «Москва 1.0». Такие курсируют по Москве-реке. Курсанты колледжа Академии водного транспорта увидели весь процесс производства судов. Им рассказали о принципах работы роботизированных станков, гидравлических прессов и ножниц. С их помощью листы прочной и пластичной судовой стали раскраивают на детали, а потом собирают, как огромный конструктор.

Сейчас мощности предприятия позволяют производить до 40 электросудов в год. На верфи заинтересованы в привлечении молодых кадров, и не исключено, что сегодняшние курсанты захотят связать свой карьерный путь с новым предприятием.

Василий Иванов, студент второго курса Академии водного транспорта: «Я себя вижу электромехаником — он нужен и на верфях, и на судах. Я бы хотел посмотреть на то, что будет меня окружать в моей работе: в машинном отделении или на верфи».

Дмитрий Соловьёв, начальник заготовительного участка: «Они увидят изнутри с самого начала производство электрических судов. У нас верфь построена по полному циклу изготовления — от раскроя листового металла до строительства, испытания и спуска судна на воду. Также увидят наш обучающий тренажер для будущих капитанов и студентов вузов и колледжей».

На заводе есть целый класс для обучения экипажей электросудов. Занятия проходят на современном тренажере с применением виртуальной реальности. Внутри рубки управления размещены все приборы, которые есть на реальном судне — от раций и системы климат-контроля до датчика скорости и эхолота. В составе предприятия действует и собственное конструкторское бюро. Всего же на Московской верфи могут работать более 500 высококвалифицированных специалистов.