Началась проходка тоннеля между станциями метро «Серебряный Бор» и «Строгино»

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт строительству тоннеля на участке Рублёво-Архангельской линии метро. По словам главы города, начинается работа над самым сложным перегоном — от будущей станции «Серебряный Бор» до «Строгина».

Сергей Собянин: «Проходим почти два километра под водой (Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном). Здесь, в Серебряном Бору, заходим большим щитом, „подныриваем“ на глубину 44 метра, и дальше, больше чем через три километра, выходим уже в Строгино».

В результате появится двухпутный тоннель диаметром 10 метров.

Как отметил Собянин, вся ветка должна быть готова в 2027 году, а первую очередь (от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева») запустят уже в этом.

Сергей Собянин: «Все идет по плану, даже с небольшим опережением».

Рублёво-Архангельская линия метро пройдет от «Москвы-Сити» до Рублёво-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. Она включит 12 станций, у которых будут пересадки на Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую ветки, а также БКЛ и МЦК.

На перегоне от «Серебряного Бора» до «Строгина» работает щит «Лилия». Он проложит тоннель длиной 3,34 километра. Всего же на строящейся линии сейчас задействованы сразу шесть проходческих щитов.