Во втором вестибюле станции БКЛ метро «Рижская» сооружают монолитные железобетонные конструкции эскалаторного тоннеля.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, как продвигается строительство второго вестибюля станции БКЛ метро «Рижская». В эскалаторном тоннеле сейчас строители возводят монолитные железобетонные конструкции. По словам Ефимова, эти работы завершены на 70%.
Также строители закончили устройство ограждающих конструкций котлована под будущий вестибюль. Для этого они использовали 300 свай. Тоннель оборудуют четырьмя эскалаторами, которые войдут в число самых длинных в столичной подземке.
Юрий Мамычев, заместитель директора по строительству АО «Мосинжпроект»: «Идет устройство монолитных конструкций будущего наклонного хода. Порядка 1,1 тысячи метров кубического бетона будет уложено, также будет смонтировано 360 метров кубических сборного железобетона. Ленты эскалатора будут выходить непосредственно на платформу станции БКЛ метро „Рижская“».
По словам Ефимова, новый вестибюль, который строят около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка, существенно улучшит пересадку между метро и другими видами транспорта.