На верфи Балтийского завода в Санкт-Петербурге сегодня дали старт строительству универсального атомного ледокола проекта «Сталинград». В церемонии принял участие Владимир Путин. Он подчеркнул, что Россия сегодня единственная в мире страна, способная серийно производить мощные и надежные атомные ледоколы, причем на основе отечественных технологий. Позиции России в Арктике необходимо усиливать, отметил президент. И корабли проекта «Сталинград» как раз предназначены для работы на Северном морском пути, они будут обеспечивать прохождение торговых караванов.
Закладка ледокола такого класса — это всегда важный и значительный момент. Но сегодняшняя церемония была особенно торжественной. Атомный ледокол, который будет носить название «Сталинград», заложили в годовщину операции «Уран» — начала наступления советских войск под Сталинградом.
Владимир Путин, президент РФ: «Именно в эти дни в ожесточенных боях за Сталинград произошел коренной перелом. Началась наступательная операция советских войск, которая завершилась окружением и полным разгромом группировкой врага. Из берегов Волги наши войска неудержимо пошли вперед к победе. Уверен, что новый ледокол „Сталинград“ будет достойно носить это гордое имя. Работая в суровых условиях Арктики, прокладывая путь через льды, станет еще одним символом таланта, силы, созидательной энергии нашего народа, его способности ставить перед собой и воплощать в жизнь самые дерзновенные планы, выстоять в самые тяжелые времена».
Путин принял участие в церемонии закладки судна по видеоконференцсвязи. Перед собравшимися выступил особый гость — ветеран, участник обороны Сталинграда, который, не скрывая волнения, сказал, что не надеялся стать участником такого важного события. Владимир Путин поблагодарил ветерана и всех его однополчан за то, что в Великую Отечественную войну они не только смогли победить врага, но и в тяжелые послевоенные годы восстановить страну. Также глава государства подчеркнул значимость этого события для освоения северных путей и развития современной России.
Владимир Путин: «Важно последовательно усилить позиции России, усиливать позиции России в Арктике, в полной мере реализовывать логистический потенциал нашей страны, обеспечить развитие перспективного трансарктического транспортного коридора от
«Сталинград» станет седьмым универсальным атомным ледоколом проекта «четыре двойки ноль». И это мировой рекорд. На данный момент ни одно государство в мире, включая Советский союз, не строило суда такого класса. Впрочем и задача, поставленная руководством страны, достаточно амбициозная. По словам главы «Росатома» Алексея Лихачёва, уже сейчас стоит рассматривать Северный морской путь не просто как новый внутрироссийский транспортный маршрут.
Алексей Лихачёв, глава «Росатома»: «То есть говорить не только о российской магистрали, эффективной, безопасной, а говорить о глобальном транспортном пути, пути планетарного масштаба, который станет неотъемлемой частью глобальной мировой торговли, международного транзита».
За те 13 лет, что Балтийский завод спускает на воду ледоколы этой серии, процесс их производства был значительно оптимизирован. И если строительство первых судов занимало семь лет, то теперь укладываются в пять. Ледоколы этой серии отличаются не только самой мощной в мире энергетической установкой, но и способны регулировать свою осадку, что позволяет им заходить в устья северных рек. Также на Балтийском заводе сейчас строится новое многофункциональное судно атомного технологического обслуживания, которое будет обслуживать ледоколы, выполнять операции по перезарядке их реакторов и обеспечивать хранение свежего и отработавшего ядерного топлива.