Новые комфортные вагоны, современные терминалы будущих аэропортов и перспективы беспилотной авиации — это темы первого дня форума «Транспорт России», который начал работу в Москве. Чиновники, строители, крупнейшие компании-перевозчики обсуждают, как сделать поездки для россиян максимально комфортными. Кое-что из новинок уже можно увидеть на выставке, которая открылась в Гостином дворе.
Как устроен привычный нам транспорт изнутри? Что ждет миллионы пассажиров в ближайшем будущем? Ответы на эти и другие вопросы на выставке «Транспорт России» можно получить без слов. Достаточно просто посмотреть вокруг. Так, тут представлен новый плацкартный вагон в российском поезде — светлый, уютный, высокотехнологичный. На столах — беспроводные зарядки, у каждого места своя занавеска. Но главное — это увеличенные почти до двух метров полки. А значит, прошла эпоха свисающих ног.
Новые составы по российским железным дорогам планируют запустить уже в 2027 году. Обкатывать новинку хотят на самых популярных — южных направлениях.
Арина Анохина, проводник: «За счет увеличения длины на три метра в вагон смогли уместить целый отсек, теперь вместо привычных нам 54 мест будет 58».
Пока одни пассажиры с комфортом поедут отдыхать на поездах, другие на самолетах полетят в новые воздушные гавани. В
Верными помощниками транспортной инфраструктуре в небе все больше становятся беспилотники. Сегодня гексакоптеры помогают специалистам в море справляться с последствиями техногенных катастроф.
Роман Александров, заместитель начальника управления по беспилотным воздушным системам морской спасательной службы: «При помощи коптера распыляется суспензия, которая разбивает нефтяные пятна на мелкие фракции, которые потом со временем растворяются в воде естественным образом».
«Транспорт России» в Гостином дворе — это не только выставка, но и форум, на котором нашлось место для весьма жаркой дискуссии. Тема с названием «Дофаминовый транспорт» говорит сама за себя. Как сделать так, чтобы поездка или перелет были не просто комфортными, а в прямом смысле вызывали выработку гормона счастья?
Андрей Никитин, министр транспорта России: «Нам бы хорошо подумать о том, как этот клиентский путь работает в каждом случае, попробовать этот клиентский путь описать. Железные дороги этим занимаются. Важно, чтобы коллеги думали о своем пассажире, о том, как он доберется до них, а потом, когда он выйдет из железнодорожного транспорта, удобно ли ему будет заказать такси или он в метро спустится. Все эти вещи влияют на настроение».
Выставка в Москве проходит в рамках ежегодной транспортной недели. В течение нескольких дней на форуме 300 экспертов в 30 деловых форматах планируют обсудить все, что составляет экономику российского транспорта как внутри страны, так и за ее пределами.