Новую жизнь предлагают бездомным кошкам из приюта «Новый дом». Организация, которая вынуждена переехать из нынешнего здания, получила от властей города действительно новый дом. Вот только на деле по указанному адресу оказался старый сарай, отрезанный от коммуникаций.
В карантинном отделении приюта «Новый дом»
Грэбби постарел и стал ненужным хозяевам. Матиаса едва живого подобрали на улице.
Приют «Новый дом» 10 лет назад создали супруги Игнатьевы. С тех пор в нём сотни историй с счастливым концом.
Помещения на территории старой автобазы во Фрунзенском районе, где пока работает приют, выкупил крупный петербургский перевозчик под размещение автопарка. Прежнее место пришлось покинуть: там пройдет Высокоскоростная железнодорожная магистраль.
С апреля этого года, приюту предлагали разные варианты переселения, но ни один не подходил. В итоге, кошек оставили, но временно, не желая выгонять на улицу.
Помещение, в итоге, подобрали на условиях льготной аренды. Об этом еще летом сообщила
Иван Игнатьев, директор приюта «Новый дом»: «Сами стены, они капитальные, прочные, поэтому капремонта не требуется. Кровлю мы починили, это самое главное. Сейчас ничего не течет на голову — уже хорошо. Но все батареи разорвало, их пришлось снять, стояки еще остались. Отопление мы проведем новое, но всё упирается в электричество».
К коммуникациям пять лет назад здание подключала компания «Рентинвест», но сейчас частная фирма банкрот. При этом сети
Анастасия Игнатьева, руководитель приюта для бездомных животных «Новый дом»: «Здесь кроме света, воды и тепла должна быть еще приточная вытяжная вентиляция, которая также зависит от электричества. Она должна быть под обогревом. Поэтому все работы приюта, они зависят от электроснабжения. То есть это вообще самое важное, что здесь должно быть».
Поставщики ресурсов отвечают, что ни свет, ни тепло дать не могут. У бывшего собственника огромные долги. Договориться с ним о передаче коммуникаций пытались, но представители бывшего собственника на связь не выходят. Почему город предоставил это помещение, не озаботившись коммуникациями, даже у поставщиков вызывает вопросы.

