На Бирюлёвской линии метро завершили проходку тоннеля под Москвой-рекой

На участке будущей Бирюлёвской линии метро завершили проходку под руслом Москвы-реки. Работы проходили на отрезке строящейся линии между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Как рассказал заместитель мэра столицы Владимир Ефимов, проходку правого перегонного тоннеля начали этим летом с помощью шестиметрового комплекса «Елена». Самым ответственным стал участок протяженностью 210 метров под руслом Москвы-реки. Чтобы не допустить рисков затопления и обрушения тоннеля, специалисты провели тщательные подготовительные работы.

Константин Цаллагов, руководитель проекта АО «Объединение „ИНГЕОКОМ“»: «На участке проектировщиками были отмечены места, на которые нам необходимо обратить особое внимание. В настоящий момент машину готовят к восстановительным работам. Это работы, которые связаны с ремонтом и заменой режущего инструмента, проверка систем машины. Сама машина является уникальной и универсальной. Эти машины, которые мы используем в данном проекте, могут идти как по слабой геологии, в уводненных грунтах, так и по скальным грунтам».

По словам Ефимова, сейчас специалисты готовятся к началу прокладки левого тоннеля на том же участке новой линии. Рубиновая ветка пройдет от ЗИЛ в районы Бирюлёво Восточное и Западное. Ее протяженность составит больше 20 километров.