Петербург получит 500 млрд рублей из госбюджета на строительство метро

Петербургский вице-губернатор Николай Линченко рассказал о планах на ближайшие шесть лет. Во-первых, это строительство электродепо «Пулково» и ветки от «Проспекта Ветеранов» до «Экспофорума». Второе важное направление подземки — от станции «Улица Дыбенко» до Кудрово.

Николай Линченко, вице-губернатор Санкт‑Петербурга: «В данном объеме разбивка 500 млрд. Финансирование ветки до Пулково, раскрытие южной планировочной зоны — порядка 416 млрд. И Кудрово — порядка 84 млрд».

Эти деньги Петербург запросил у федерального бюджета. Механизм финансирования обсудили с главой правительства России. Виталий Савельев подключился к совещанию по видеосвязи. В свою очередь Ленобласть приступила к подготовке территории для строительства вестибюля и инфраструктуры метрополитена в Кудрово.

Сергей Харлашкин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу: «Вопрос спорный. Либо сами будем выкупать, либо субсидия бюджету Санкт-Петербурга на выкуп земельных участков. В частности, гаражи по линии прохождения трассы. То есть каждый год мы уже буквально в течение пяти лет заказываем оценку этих участков, под эти участки выделяем финансирование. Но оно, как правило, переносится на следующий год».

Проект планировки и межевания территории для метро в Кудрово уже разработан и утвержден. Изъятие земельных участков начнется в сентябре, заявил губернатор Александр Дрозденко. Он упомянул также наземный транспорт. Реформирование региональных маршрутов завершено и обошлось бюджету более чем в 8 млрд рублей.

Далее необходимо обновить автобусы для муниципальных перевозок. На это потребуется еще 12 млрд и помощь федерального бюджета. Большие затраты чиновники объясняют сложной географией региона. Например, один из самых протяженных маршрутов в Ленобласти составляет 800 километров.