В Краснодарском крае придумали, как полностью устранить последствия разлива нефтепродуктов после аварии в Керченском проливе. Способ быстро и надежно ликвидировать утечку пришел из сферы медицины.
Сложно произносимое слово коффердам пришло из стоматологии: так дантисты называют защитную конструкцию, которая позволяет изолировать больной зуб, чтобы во время лечения не задеть инструментом здоровые зубы, язык, десны и небо. Российские инженеры создали нечто подобное, но в десятки тысяч раз больше. Предназначены строительные коффердамы для того, чтобы изолировать остовы двух танкеров, затонувших в Керченском проливе, и без малейшего риска для моря откачать еще остающийся в их танках мазут.
Один из затонувших танкеров развалился на две части, поэтому российские строители подготовили три коффердама. Их вес более полутора тысяч тонн. Созданные из отдельных понтонов, соединенных между собой, они, словно защитный купол, должны будут накрыть затонувшие суда.
Прежде чем приступить к установке коффердамов в море, надо было осуществить сложнейшую операцию по подводному демонтажу выступающих частей судов, находящихся на морском дне. Для этого в Керченский пролив были направлены лучшие водолазы страны. Работа была не просто сложная, но еще и опасная: мало того, что надо дождаться благоприятной погоды, необходимо еще верно выбрать точку, где должно находиться спасательное судно. Во время каждого погружения надо было без устали резать металл. После каждого подъема водолазы подолгу дышали через кислородную маску, но, отдохнув, снова готовились к погружению.
При этом была задействована еще одна новейшая технология — так называемая экзотермическая резка, основанная на применении кислорода под большим давлением.
Сейчас на берегу полным ходом идет монтаж коффердамов. Когда он будет завершен, начнется следующий этап работы — их буксировка в открытое море и установка над затонувшими судами.