Более 30 безэкипажных катеров для доставки грузов и различных исследований планируют выпустить на Сахалине в ближайшие три года. В местном научно-производственном центре разрабатывают собственную модель судна на водородном топливе. Сейчас на Сахалине активно проводят так называемый зеленый эксперимент.
С помощью безэкипажного катера ученые на Сахалине впервые смогли полностью изучить неприступные берега бухты Байково и мыса Курбатова. Труды сахалинских инженеров беспилотных систем нужны были и для того, чтобы к острову Шумшу могли безопасно подходить большегрузные суда с рабочей техникой исследователей. Но на этом они не ограничиваются.
Константин Чесноков, замгенерального директора по науке и инновациям АНО НПЦ «Крылья Сахалина»: «Мы рассматриваем безэкипажные катера не только как гидрографические суда, но и как логистические средства связи. Разрабатываем новый большой безэкипажный катер для перевозки
Сегодня Сахалинская область — один из лидеров в сфере беспилотных систем. Регион островной, расстояния немалые, а погодные условия большую часть года не самые простые, отсюда и высокая потребность в БПЛА. Закрыть ее помогает Нацпроект «Беспилотные авиационные системы». При его поддержке недавно в Сахалинском госуниверситете запустили молодежное конструкторское бюро.
Кроме того, здесь создали специальную программу по обучению детей и подростков. Для этого регион оснастил 104 школы всем необходимым оборудованием. В том числе ребят готовят и к соревнованиям в новом виде спорта — гонкам дронов.
Вообще, на регион сейчас возложено немало задач национального масштаба. Среди них — продовольственная безопасность России. На нее работает вся рыбоперерабатывающая отрасль области. А местные фермеры умудрились приручить садовые культуры.