Собянин и Греф дали старт проходке тоннеля на Рублёво-Архангельской линии метро

Среди плотной городской застройки расположились характерный котлован, перекрытия, коммуникации и множество частей для подземных тоннелей. Это будущая станция «Рублёво-Архангельское» одноименной новой линии метро.

Алексей Стрельченко, сменный механик: «На „Липовую Рощу“ идут два комплекса — Robbins и NFM. В одну сторону пойдет Robbins, и параллельно еще соберется такой же Robbins. 250 метров погонных в месяц — это порядка 15 месяцев на прохождение всего тоннеля вместе с дополнительными работами».

У метростроевцев есть традиция называть тоннелепроходческие щиты женскими именами. Так, от станции «Рублёво-Архангельское» в сторону «Липовой Рощи» уже на треть свою работу завершила «Натали», а в сторону «Ильинской» дорогу для поездов будет прокладывать «Александра».

Дмитрий Дорожко, руководитель строительства АО «Мосинжпроект»: «Если не назвать щит женским именем, то ничего не произойдет, но есть многолетняя традиция называть все щиты женскими именами, потому что покровительница всех щитов — святая Варвара».

Работать щиту предстоит совсем не как представителю прекрасного пола. Примерно по 10 метров в сутки будет прокладывать «Александра» в сложных гидрогеологических условиях.

Дмитрий Лавриненко, главный инженер АО «Объединение „Ингеоком“»: «Постараться придется, потому что известняк сам по себе крепкий материал, плюс обводненные пески сказываются. Но в этом ничего такого нет, это все рядовое, штатное, мы к этому готовы».

Чтобы выйти в котлован на станции «Ильинская», щиту потребуется 15 месяцев.

Сергей Собянин, мэр Москвы: «Мы продолжаем активно строить Рублёво-Архангельскую линию метро, новую линию, которая улучшит транспортную доступность более миллиона москвичей и жителей Подмосковья. Сегодня запускаем тоннелепроходческий комплекс от „Рублёво-Архангельского“ в сторону „Ильинской“, которая будет одним из таких мощных транспортно-пересадочных узлов, разгрузит Новорижское шоссе и улучшит транспортную доступность в районе».

Работа кипит и над землей. При содействии городских властей в Рублёво-Архангельском строится новый смарт-район Сберсити.

Герман Греф, президент, председатель правления ПАО «Сбербанк России»: «Мы ведем проектирование строительства уникального водного центра спорта. Волна, которая будет здесь организована для серфингистов, будет равна четырем футбольным полям».

В будущем новая Рублёво-Архангельская линия улучшит транспортную доступность не только для жителей этого района, но и для более чем миллиона москвичей. Это почти 28 километров и 12 станций от «Москвы-Сити» за МКАД и до Красногорска. На линии будут пересадки на МЦК, БКЛ, а так же Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую ветки метро.