Пилоты команды «КамАЗ-мастер» готовятся к ралли-рейду «Шелковый путь»

Прыжок на трамплине дарит мгновение свободного полета. Петля на мокром песке сквозь лужи, а за ней — экстремальный вираж на узкой лесной трассе. И так десятки километров по полигону. В кабине «КамАЗа», как в центрифуге, по бездорожью трясет так, что ни на секунду не расслабиться. Но это только с непривычки, пилоту команды «КамАЗ-мастер» все нипочем, он даже может непринужденно вести беседу.

Команда «КамАЗ-мастер» выходит на финишную прямую подготовки к ралли-марафону «Шелковый путь. В этом состязании на старт уже в 15-й раз выйдут десятки профессиональных экипажей на грузовиках, внедорожниках, мотовездеходах, а также участники без спортивного опыта — представители зачетов „Гранд тур“» и Adventure Trophy, отчаянные смельчаки, жаждущие адреналина.

В зачете «Гранд тур» будут представлены серийные грузовики ведущих российских автопроизводителей тяжелой техники: КамАЗ, МАЗ, «Урал» и ГАЗ. В грузовом зачете ралли примут участие пять экипажей команды «КамАЗ-мастер».

Дмитрий Сотников, пилот команды «КамАЗ-мастер»: «Баки в белый цвет покрашены, их три. Почему их три? Потому что мы стараемся максимально опустить центр тяжести. Они объемом 900 литров, это очень большой вес».

Четыре экипажа К5 возглавят пилоты Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Богдан Каримов и Алмаз Ахмедов, а Антон Шибалов сядет за руль тяжеловеса на экологически чистом топливе — газодизельном.

Антон Шибалов, пилот команды «КамАЗ-мастер»: «Фишка у него, даже преимущество, как раз в таких тяжелых условиях, когда идет смесь, не чистый дизель, а плюс туда еще и газ, как раз двигателю гораздо легче переносить вот эти нагрузки, он имеет дополнительную тягу».

Общая дистанция ралли-марафона составит 4 792 километра, из которых почти 2,5 тысячи — дистанции скоростных участков. В этом году в программе ралли вновь присутствует марафонский этап, на котором экипажам запрещена помощь механиков. Ремонтировать и обслуживать технику спортсменам придется самостоятельно.

Игорь Леонов, механик команды «КамАЗ-мастер»: «Пока ребята отдыхают, экипажи, ночные механики обслуживают автомобиль и готовят к завтрашнему дню».

«Шелковый путь» — гонка, ведущая свою историю с 2009 года. За это время она стала одним из важнейших соревнований мира. Это одно из самых сложных состязаний для лучших пилотов и команд планеты. Сейчас для россиян она стала альтернативой ралли «Дакар».

Эдуард Николаев, директор «КамАЗ-мастер»: «Есть все, что на „Дакаре“, что на „Шелковом пути“. Организаторы делают все возможное, чтобы сблизить эти две гонки. Единственное различие, наверное, заключается в борьбе с соперниками, не то все-таки количество. А так все правила те же, то есть дорожные книги выдаются за 15 минут, запрещено выдавать треки».

Ралли стартует 12 июля в Иркутске. Дальше трасса пролегает через Байкальск, Улан-Удэ, оттуда в Монголию через Улан-Батор и Баянхонгор, а потом возвращается в Россию на живописный Чуйский тракт. Завершатся соревнования через 10 дней на Алтае.