В конце апреля Петербургский речной яхт-клуб получил от города два официальных предписания с требованием освободить акваторию и береговую линию. Причины в письме не указывались.
Взволнованные мореходы обратились в спорткомитет. Там объяснили, что переезд необходим в связи с планируемой реконструкцией одного из старейших яхт-клубов России. Яхтсмены в свою очередь сообщили, что переместить придется около 150 парусных судов размером 13 на 4 метра.
Антон Маханов, вице-президент ассоциации яхт класса Л-6, капитан яхты «Амур»: «Если просто нас бросить и сказать „переезжайте“, то это нереально. Это невозможно просто из-за размера всего. Это большие яхты».
Яхты деревянные. Большинство из них построены в 70-х годах прошлого века и являются частью истории парусного флота страны. Более того, некоторые из раритетов на той стадии ремонта, когда корпус ослаблен и малейшее перемещение чревато утратой.
Грядущая реконструкция речного яхт-клуба коснется и входящей в него учебной верфи проекта «Штандарт». Волонтеры создают реплики старинных капитанских гичек и шлюпок. Другой площадки у корабелов-любителей пока нет.
Ирина Пономарёва, координатор учебной верфи проекта «Штандарт»: «Мы подаем такую идею — вести реконструкцию поэтапно. Мы знаем, что был такой прецедент. К Олимпиаде-80 здесь облагораживали набережные, строили здания, и всё это без выселения яхтсменов. Просто, поэтапно их перемещали по территории яхт-клуба, строя определенные участки новой инфраструктуры».
Диалог с городом продолжается, компромиссное решение пока не принято. Также есть вопросы по поводу проекта реконструкции . Его никто официально до сих пор никто не представил.
