Под парусом по льду: в Сестрорецком разливе стартовала буерная регата

Туман, усиливающийся ветер и периодически моросящий дождь — то, что нужно для пилота болида.

Андрей Маслов, организатор Национальной буерной недели: «Сейчас развернем против ветра: паруса ставятся только против ветра. Потому что против ветра нет давления, и вы можете поднять парус».

Буер (так называются болиды) с бобслеем роднит, пожалуй, только наличие коньков на корпусе. А вообще это парусный ледовый флот, где очень много морской терминологии. Спортсмены, например, участвуют в регатах.

То, что лед под ногами и коньками уже постепенно превращается в воду при +5 градусах, спортсменов совсем не смущает. В Сестрорецком разливе толщина доходит до полуметра. Главное, чтобы ветер паруса надувал.

Один такой болид развивает скорость до 150 километров в час. У него нет никаких тормозов, поэтому останавливаться приходится корпусом, двигаясь против ветра. Неровности на льду только добавляют адреналина.

Олег Васильев, 26-кратный чемпион России по буерному спорту: «Может, не 50 на 50, но процентов на 60 я управляю, но всё равно процентов 40 она живет свое жизнью. И в этом опять же есть удовольствие и интерес, когда у нас с ней борьба».

И, кажется, именно в этих эмоциях раскрывается спортивный принцип — главное не победа, а участие.