Конвейер бывшей сборочной мастерской автомобильной фабрики «Русский Рено» в Петербурге возобновит работу в новом формате школы и детского сада. Здание постройки начала ХХ века — региональный памятник, но социальная функция вписалась в исторические объемы.
Это редкий для Петербурга пример, когда застройщик, взявшись за охраняемые своды, не оказался в пролете. Сейчас у строителей, приспосабливающих фабричные цеха под нужды малышей и школьников, последний этап работ. Через месяц объект сдают, чтобы в сентябре помещения наполнились детским топотом и смехом.
До революции в здании архитектора Бубыря в стиле северного модерна собирали машины. Но это производство просуществовало недолго. Потом здесь изготавливали мотоциклы, авиационные моторы. Многопролетное и монументальное сооружение оказалось подходящим для неучебных пространств: актового зала, где сама архитектура сформировала аутентичные уголки, библиотеки, двух бассейнов.
Стена в бассейне для школьников оригинальная. Во времена завода «Русский Рено» она разделяла цех по сборке автомобилей и помещение конторы. Тогда это была единственная капитальная перегородка во всем объеме фабрики.
А масштабные старые конструкции можно изучать в спортивном зале. Требования допустили сохранить эту часть пространства в открытом оригинальном виде.
Сергей Мамошин, руководитель дирекции застройщика: «От завода „Рено“ остались исторические железобетонные колонны, металлические балки, на которые был установлен мостовой кран. Также под охраной находятся железобетонные фермы, световые фонари. Всё это мы обновили».
Процессу приспособления предшествовали исследования, реставрационное проектирование, а при старте активной фазы работ — усиление старых бутовых фундаментов. Нужно было соединить и в то же время разделить историческое здание с новыми корпусами. Инженерам пришлось делать так называемую отсечку, а архитекторам придумывать визуальную градостроительную границу, чтобы подчеркнуть и выделить фабричный кирпич как один из предметов охраны.