Началась прокладка еще одного тоннеля Троицкой линии столичного метро

В Москве продолжается строительство новых радиальных линий метро. Тоннелепроходческий щит «Светлана» начал прокладывать подземную трассу между будущими станциями «Академическая» и «Крымская» Троицкой линии.

Щиту предстоит пройти под землей около 2,5 километра через грунт, состоящий в основном из песчаника. По словам специалистов, главная сложность — большое количество подземных коммуникаций в этой части города. Тоннель предстоит пробивать под жилыми домами, подземными переходами и уже действующими линиями подземки.

Павел Некрасов, глава строительства дирекции ГУП «Метро-9», АО «Мосинжпроект»: «Шестиметровому проходческому щиту „Светлана“ предстоит пройти под улицей Дмитрия Ульянова, большой Черёмушкинской улицей, а также под путями Московского центрального кольца».

Троицкая линия метро соединит станцию МЦК Крымская с городским округом Троицк. Всего на ней будет 16 станций. Веткой будут пользоваться примерно 100 тысяч человек в сутки. Строительство ведется в два этапа. До 2025 года планируется запустить участок от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки». А к 2026-му метро дотянут до Троицка.