Губернатор Приморья рассказал о восполнении недостающего импорта

После перестройки логистических цепочек больше грузов можно направлять через дальневосточные морские порты, но ресурсов существующих железных дорог недостаточно. Выпадающий импорт могут восполнить азиатские страны, в первую очередь Китай, но ставку делать надо и на другие возможности.

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края: «Китай как надежного партнера мы рассматриваем и по многим предметам народного потребления, и по каким-либо комплектующим, которые нужны. Знаете, все-таки опора на собственные силы должна быть доминирующая. У нас достаточно хорошая продовольственная база, у нас своя сталь, свои ресурсы, мы вполне обеспеченная страна. Поэтому говорят: господи, как мы будем жить? У нас же все есть, и мозги у нас есть, и делали мы не хуже. Ну, разбаловались».

В Хабаровском крае шансы расширить производство в рамках импортозамещения активно используют предприятия лесопереработки и фармацевтики. Об этом рассказал губернатор Михаил Дегтярёв. По его словам, на много лет вперед заказами обеспечены предприятия оборонного сектора, особое внимание уделяется гражданскому авиастроению.

Михаил Дегтярёв, губернатор Хабаровского края: «Работа над SSJ-100 New шла и раньше, но сейчас она ускорена. Поэтому ожидается, что в 2023 году самолет будет полностью отечественным, останется импортозаместить только двигатель. Как только двигатель ПД-8 поступит в серийное производство и поступит на завод, планируют собирать от 20 до 40 машин в год. Это произойдет уже в 2024 году».

По словам губернатора, собственно, на форум в Петербург он прилетел из Москвы именно на Sukhoi Superjet 100, собранном на заводе в Хабаровском крае.